中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）副總裁執(zhí)行董事樊澄表示，上半年貨運市場低迷下行持續(xù)，料下半年不會大幅反轉，但再降可能性亦無，可見底線。他同時表示因旺季到來，盈利下半年會好于上半年。

　　他同時指出，即便公司負債率同期小幅提升，但財務結構行業(yè)內屬健康。公司上半年財務成本增加主要為匯率所致，匯兌導致約3.4億損失，去年則收益15億。他亦指利息成本無變化。

　　樊澄表示，公司有意愿下半年找機會進行燃油對沖?，F監(jiān)管部門已批準方案，但仍需時間。他指燃油成本增加主因為進口燃油稅及增值稅。公司除去燃油對沖及提高燃油附加稅等外部措施外，還會內部加強引進更高效率飛機，并優(yōu)化航線。他表示今年上半年公司節(jié)油約一億人民幣。

　　他同時認為，四大航空公司市場所占份額超過90%屬合理，公司會內增動力，外部找機會并購。

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