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鄂爾多斯機場迎來第100萬名旅客

hkxyedu.com 2011-11-13 13:38:00航空公司
  蒼天振綠、長調(diào)悠悠,在這個寓意著收獲和希望的季節(jié),鄂爾多斯機場這顆鑲嵌在鄂爾多斯高原的璀璨明珠迎來了第100萬名旅客?! ∵@個秋天,有一個景象與鄂爾多斯草原的美景相映襯;這個季節(jié),有一個新的起點與鄂爾

  蒼天振綠、長調(diào)悠悠,在這個寓意著收獲和希望的季節(jié),鄂爾多斯機場這顆鑲嵌在鄂爾多斯高原的璀璨明珠迎來了第100萬名旅客。

  這個秋天,有一個景象與鄂爾多斯草原的美景相映襯;這個季節(jié),有一個新的起點與鄂爾多斯現(xiàn)象交相輝映;乘著內(nèi)蒙古民航業(yè)快速發(fā)展的東風(fēng),鄂爾多斯機場從2007年的通航之初的無人問津到現(xiàn)在客流如織的“百萬空港”,四年間,從無到有、從小到大,實現(xiàn)了完美的蛻變。

  從小到大的發(fā)展

  時間回到了2007年,一批來自集團(tuán)公司各個支線機場,充滿希望的機場16名員工相聚在這里,開始了“辟荒原架天路”的拓荒歷程。那時的鄂爾多斯機場百廢待興。

  2007年7月26日,一架銀鷹從鄂爾多斯機場的跑道上騰空而起,鄂爾多斯這座經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展的城市從此擁有了屬于自己的機場,草原雄鷹插上了騰飛的翅膀。2008年,在機場運營的第一個完整的日歷年,旅客吞吐量就突破30萬人次,提前7年完成了原總體規(guī)劃至2015年27萬人次的運輸生產(chǎn)指標(biāo)。旅客吞吐量突破40萬用了兩年,突破80萬用了三年,年平均增長率達(dá)到63%,這種發(fā)展勢頭在內(nèi)蒙古民航尚屬首次,在國內(nèi)支線機場中也是為數(shù)不多的。

  2011年11月5日,這個注定會讓人銘記的日子,作為內(nèi)蒙古民航集團(tuán)公司托管的區(qū)內(nèi)第一家支線機場,鄂爾多斯機場迎來了第100萬名旅客。這也是繼呼和浩特機場、包頭機場之后,自治區(qū)內(nèi)第三個旅客吞吐量超過100萬的機場。旅客吞吐量突破100萬人次,呼和浩特機場用了47年,包頭機場用了52年,而鄂爾多斯機場僅僅用了四年,透過數(shù)據(jù),我們看到了鄂爾多斯機場的未來。

  正如業(yè)內(nèi)人士所說,“一個機場的發(fā)展是當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表”,鄂爾多斯機場的快速發(fā)展離不開地方經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和地位提升的有力支撐,也有利于促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。目前,鄂爾多斯正繼續(xù)組織開展大規(guī)模的招商引資活動,外商企業(yè)陸續(xù)進(jìn)駐,產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)層次的提升客觀上都帶動了鄂爾多斯機場公、商務(wù)客流的迅速增長。為了滿足客源增長的需要,鄂爾多斯機場加大了3大門戶中樞的航線密度,目前北京航線每天達(dá)到了7班,上海航線每天3班,廣州航線每天1班,尤其在北京航線上,專門為高端旅推出了北京-鄂爾多斯公務(wù)機體驗活動,極大方便了兩地商務(wù)旅客的出行。

  從弱到強的變化

  2007年7月26日,從北京飛來的航班平穩(wěn)降落在鄂爾多斯機場,宣告鄂爾多斯高原上的民用機場成功首航。四年后,鄂爾多斯機場開通了26條航線,通達(dá)北京、上海、西安、深圳、廣州、大連、天津、武漢、鄭州、南京、太原、廈門、沈陽、石家莊、重慶、昆明、成都、哈爾濱、長沙、蘭州、濟(jì)南、海口、三亞、呼和浩特、錫林浩特、烏蘭浩特、通遼和滿洲里31個城市。

  近年來,鄂爾多斯地區(qū)經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)了快速騰飛,“致富不忘架天路”,地方政府對民航的發(fā)展和航空市場的開發(fā)給予了高度重視。為了方便市民乘機,2010年11月29日,鄂爾多斯機場城市候機樓在鄂爾多斯市開業(yè)。作為內(nèi)蒙古自治區(qū)第一家城市候機樓,它的啟用對于增強鄂爾多斯機場服務(wù)的輻射范圍、鞏固市場、擴(kuò)大客源具有積極意義。今后這些地區(qū)及周邊旅客,可以實現(xiàn)在家門口購買機票、辦理登機牌,并乘坐機場巴士直接前往鄂爾多斯機場,直接通過安檢乘坐航班。如此方便、快捷的“一站式”服務(wù),給老百姓出行帶來了實惠和便捷。

  沒有一項成功是唾手可得的,機場通航以來,鄂爾多斯市政府不僅給航空市場開發(fā)以充足的資金補貼,“市長”還親自帶隊,南下北上,西出東進(jìn),積極與市場對接,召開推介會,不斷增加航線,增開航班。目前,鄂爾多斯機場已初步形成覆蓋全國不同層級城市、航線密度各異的的航線網(wǎng)絡(luò)。在北京、上海、廣州等航線上,鄂爾多斯機場不斷增加航班密度,全天保證10個航班。在海口、三亞、哈爾濱等旅游航線上根據(jù)季節(jié)和旅客需求增加班次,盡量考慮與主要航線形成對接,新增濟(jì)南、廣州等新航點。努力打造密集的航線網(wǎng)絡(luò),不斷提升樞紐地位。

  目前,鄂爾多斯市政府正積極引進(jìn)基地航空公司。市政府的大力支持,為鄂爾多斯地區(qū)航空市場的發(fā)展注入了強大的動力。

  品牌為發(fā)展助力

  歡迎致電鄂爾多斯機場。我們竭誠為您提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)!問詢服務(wù)請按1,機票預(yù)訂請按2,建議投訴請按6……”

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