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桂林機(jī)場貨運(yùn)改進(jìn)設(shè)備嚴(yán)把貨物裝機(jī)重量關(guān)-中國民航網(wǎng)

hkxyedu 2011-11-18 15:05:03國際航空公司

　　中國民航網(wǎng) 通訊員田化、甘建文報道：在航班保障過程中，為了保持飛機(jī)的載重配載平衡，在裝卸貨物、郵件、行李時會出現(xiàn)臨時拉卸、調(diào)艙的情況，比如航班超載了，需要拉下一部分貨物，或者為了飛機(jī)配載平衡，需要

　　中國民航網(wǎng) 通訊員田化、甘建文報道：在航班保障過程中，為了保持飛機(jī)的載重配載平衡，在裝卸貨物、郵件、行李時會出現(xiàn)臨時拉卸、調(diào)艙的情況，比如航班超載了，需要拉下一部分貨物，或者為了飛機(jī)配載平衡，需要把一些行李貨物調(diào)整裝機(jī)艙位等。為了及時準(zhǔn)確了解所拉貨郵行的重量，嚴(yán)把貨物行李裝機(jī)重量關(guān)，更好的保障飛行安全，桂林機(jī)場貨運(yùn)根據(jù)實(shí)際工作需要，將一臺限重2噸的移動電子平臺秤加以改裝，并把電子秤嵌焊固定在平板上，經(jīng)過反復(fù)調(diào)試校驗(yàn)，確保動態(tài)稱量精度1-5%，拖頭車可以一拉就走。此舉措大大提高了工作效率，機(jī)坪保障人員可根據(jù)航班配載平衡要求，在機(jī)坪上靈活方便使用電子秤稱量貨物重量，做到動態(tài)檢測，快速準(zhǔn)確，提高了航班保障效率。

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