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南航吉林維修廠多舉措確保旺季安全運(yùn)行平穩(wěn)

航空教育網(wǎng) 2011-08-24 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2011年8月24日消息:近期,中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“南航”)吉林分公司飛機(jī)維修廠為提升旺季安全管理水平和航線維修實(shí)力,多舉措并行,

  民航資源網(wǎng)2011年8月24日消息:近期,中國(guó)南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡(jiǎn)稱“南航”)吉林分公司飛機(jī)維修廠為提升旺季安全管理水平和航線維修實(shí)力,多舉措并行,在保障飛機(jī)安全和正常性方面取得較好效果。

  一是從分析人員資質(zhì)入手,合理分配人力資源,把業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、思想作風(fēng)硬的同志從一般勤務(wù)工作中解放出來(lái),以矩陣式管理模式將其安排在關(guān)鍵崗位、從事關(guān)鍵工作,發(fā)揮關(guān)鍵作用。如對(duì)重復(fù)故障的排除、對(duì)關(guān)鍵工作指定專人控制和操作、對(duì)各系統(tǒng)指定專人控制跟蹤等。二是對(duì)具有資深級(jí)以上技術(shù)職位的人員提出了更為嚴(yán)格的考核要求。如高級(jí)技師當(dāng)日值班期間要具備獨(dú)立處理航線遇到的技術(shù)問(wèn)題。資深技師機(jī)電人員具備整機(jī)放行和發(fā)動(dòng)機(jī)試車資格;資深技師電子人員具備整機(jī)放行資格。三是執(zhí)行生產(chǎn)講評(píng)和技術(shù)分析周例會(huì)制度,對(duì)前一周的工作進(jìn)行回顧、對(duì)飛機(jī)狀態(tài)和上一周運(yùn)行中飛機(jī)故障進(jìn)行分析,重點(diǎn)對(duì)發(fā)生的影響安全的事件、飛機(jī)延誤事件、重要系統(tǒng)和關(guān)鍵部件的故障等進(jìn)行集體研討,根據(jù)研討結(jié)果制定本周工作計(jì)劃、提出工作重點(diǎn)、從而采取應(yīng)對(duì)措施、進(jìn)一步完善預(yù)防性工作方案。

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