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東航山西維修部密切配合 展開秋冬換季工作

航空教育網 2011-09-26 00:00:00航空業(yè)界
  圖:東航山西維修部秋冬換季工作全面展開 攝影:賴琦   民航資源網2011年9月26日消息:近日,北方已進入秋冬交替之際,氣溫逐步變冷;為確保航班的正常運行,中國東方航空股份有限公司
東航山西維修部密切配合 展開秋冬換季工作

  圖:東航山西維修部秋冬換季工作全面展開 攝影:賴琦

  民航資源網2011年9月26日消息:近日,北方已進入秋冬交替之際,氣溫逐步變冷;為確保航班的正常運行,中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)工程技術公司山西維修部認真貫徹落實上級的有關指示精神,嚴格按規(guī)章制度辦事,要求全體員工把安全和飛機維護工作做實做細,嚴把飛機放行關。

  山西維修部根據飛機維護經驗,結合本單位的工作特點周密制定了航空器秋冬換季檢查工作要求;

  一是在做定檢時,應依據AMM,對飛機液壓系統(tǒng)和起落架系統(tǒng)進行詳細檢查,主要在液壓系統(tǒng)增壓情況下檢查作動筒、剎車、輪艙及舵面等區(qū)域有無滲漏;檢查起落架區(qū)域內的部件、管路等有無滲漏;并修復相關滲漏。

  二是在飛機航線維修中應重點檢查飛機輪艙、舵面及起落架區(qū)域有無滲漏。

  三是在飛機航線維修檢查中應加強對各舵面及操縱面上的霜、雪等污染物的檢查。

  四是按照工程技術公司的要求,生產技術部對飛機進行一次全面的換季檢查,要求維護人員按照《B737NG 飛機秋-冬季換季工作單》,認真做好檢查工作。

  五是對于檢查中發(fā)現(xiàn)的缺陷,要及時處理,如出現(xiàn)無航材或當時不具備修復缺陷的情況,則應建立有效的監(jiān)控措施,直至缺陷被修復。

  六是對操縱系統(tǒng)作動筒、起落架減震支柱封嚴等在冬季容易出現(xiàn)故障的部件,航材部門要合理訂購與儲存。

  目前,山西維修部秋冬換季工作已全面展開,各部門之間密切配合,分工明確,全體員工嚴格落實雙“九字”工作要求,落實維修記錄工作規(guī)范,努力提高維修工作質量,以實際行動確保安全生產的順利進行。

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