民航資源網(wǎng)2011年9月27日消息：隨著天氣進入秋末冬初季節(jié)，地處北方的山東冰、雪、霜、霧等天氣將逐漸增多，惡劣的天氣對飛機維修工作和安全運行工作將帶來一定影響。為提高飛機維修質(zhì)量和航班正常性，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）工程技術(shù)公司山東維修部于9月26日，召開濟南、青島兩地視頻會，總結(jié)近期飛機技術(shù)狀況、研討飛機重復(fù)/疑難故障、布置冬季飛機維修工作。

　　東航山東維修部分別被在濟南、青島、煙臺三地設(shè)有維修站點，為確保執(zhí)管機隊飛機冬季運行安全平穩(wěn)，9月26日召開視頻會議，總結(jié)近期機隊飛機技術(shù)狀況、研討飛機重復(fù)/疑難故障、布置冬季飛機維修工作。會上質(zhì)量管理部對近期機隊運行中發(fā)生的重要事件、不正常事件進行了點評和總結(jié)，航線部、定檢部和生產(chǎn)技術(shù)部對機隊近期出現(xiàn)的典型和疑難故障進行了分析和探討，重點對飛機冬季常見的跑、冒、滴、漏的故障原因進行了分析，并針對性制定了預(yù)防措施。同時維修一線的技術(shù)人員還對飛機發(fā)動機系統(tǒng)、操縱系統(tǒng)、起落架系統(tǒng)、電子等系統(tǒng)冬季易出現(xiàn)的季節(jié)性故障和典型故障的排故經(jīng)驗，以及預(yù)防措施進行了介紹和交流。

　　此次，飛機技術(shù)分析/故障研討會，將對山東維修部做好冬季故障預(yù)防性維修，提高執(zhí)管機隊飛機整體技術(shù)品質(zhì)，打下堅實基礎(chǔ)。