民航資源網(wǎng)2011年11月17日消息：在國際航空業(yè)巨頭借力電子商務(wù)紛紛推出新的營銷理念和營銷方式的同時，國內(nèi)各大航空公司也積極跟進(jìn)，力爭在電子商務(wù)發(fā)展的第二個黃金十年取得競爭先機(jī)。

　　中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）為中國大陸引進(jìn)的首架波音777-300ER 新型飛機(jī)在新浪微博開辟了“國航飛機(jī)，我命名”有獎命名活動，號召網(wǎng)友通過新浪微博發(fā)揮自己的想象力，為國航波音777-300ER飛機(jī)起名，是國航微博營銷的試水之作。7月6日開通的 “微航班”創(chuàng)造了中國民航史上的“三個第一”：“第一次”由網(wǎng)友微博投票決定讓一架飛機(jī)起飛；“第一次”由網(wǎng)友投票選擇乘務(wù)組和早餐；“第一個”微博定制化航班產(chǎn)品，因其新穎的概念和定制化的操作方式，國航“微航班”推出便得到社會各界的廣泛關(guān)注，第一周就吸引了3000多位網(wǎng)友參與互動，活動開始兩周，報名參加的網(wǎng)友便達(dá)到了航班成行標(biāo)準(zhǔn)。有分析人士認(rèn)為，國航“微航班”的成功開行不僅預(yù)示著微博電子商務(wù)在民航業(yè)的寬廣運作空間，也標(biāo)志著以國航為代表的國內(nèi)航空公司在以電子商務(wù)引領(lǐng)下的新媒體營銷方面邁出了堅實的一步。

　　2010年首屆“國航杯”電子商務(wù)營銷大賽在華南重鎮(zhèn)廣州舉辦，共征集參賽方案98份，其中不乏立意新穎的優(yōu)秀作品。2011第二屆“國航杯”電子商務(wù)營銷大賽在繼承上屆舉辦經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，將參賽院校由去年的11所擴(kuò)展到廣東、福建兩省十四所高等院校，同時更加注重了比賽的實用性和普及性。大賽分為海選、初賽、復(fù)賽、決賽共4輪，考察參賽隊伍創(chuàng)新能力、營銷能力、策劃能力與演講能力等。大賽要求參賽隊伍針對某一市場機(jī)會提出富有新意并具有實際可操作性的營銷方案。對于優(yōu)秀的參賽創(chuàng)意，國航將邀請參賽隊伍共同實現(xiàn)其方案。

　　國航已于7月31日推出由IBM和DATALEX聯(lián)手打造，中國航信提供支持的全新B2C網(wǎng)站。目前，國航正著手研發(fā)測試，計劃在飛機(jī)上提供無線網(wǎng)絡(luò)，國航也將通過微博和社會化媒體來做更大量的傳播活動。此次大賽的舉辦將為高校學(xué)子提供一個營銷實踐的平臺，在拓寬了國航品牌宣傳渠道的同時，更為國航電子商務(wù)的提速提供著創(chuàng)意的源泉。