圖：東航工程技術(shù)公司航線維護(hù)人員正在進(jìn)行除冰工作

　　民航資源網(wǎng)2011年12月29日消息：近日，申城的氣溫驟然下降，最低氣溫已降至零度以下，上海虹橋國際機(jī)場(chǎng)（簡稱“虹橋機(jī)場(chǎng)”）夜間的大氣環(huán)境達(dá)到了結(jié)冰的氣象條件。為保障航班尤其是始發(fā)航班在冬季復(fù)雜氣候條件下的安全正常運(yùn)行，中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）工程技術(shù)公司虹橋維修基地空客航線部早提前部署，要求各車間認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《防除冰大綱》，加強(qiáng)對(duì)除冰人員的相關(guān)培訓(xùn)和安全教育力度，并針對(duì)飛機(jī)的運(yùn)行狀況和季節(jié)特點(diǎn)，認(rèn)真總結(jié)冬季“跑、冒、滴、漏”的特點(diǎn)，加強(qiáng)航后對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架及液壓等系統(tǒng)的技術(shù)檢查，確保飛機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)。

　　12月11日早晨，空客航線部二車間放行人員在例行的航前檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，有三架飛機(jī)需要進(jìn)行除防冰工作。由于三架飛機(jī)相鄰位置較遠(yuǎn)，只能排隊(duì)進(jìn)行除防冰?？湛秃骄€部當(dāng)天值班領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督指導(dǎo)工作，航線維護(hù)人員則在除冰車上不畏寒風(fēng)一絲不茍地按照工卡進(jìn)行除冰工作。在完成除防冰后，大家仍不忘推梯子查看機(jī)翼前緣與各表面的除冰效果，確認(rèn)完成任務(wù)后通知機(jī)組飛機(jī)已處于適航狀態(tài)可以放行。

　　面對(duì)突如其來的寒流，東航工程技術(shù)公司虹橋維修基地空客航線部領(lǐng)導(dǎo)深入一線，要求每一個(gè)放行人員都要嚴(yán)把放行關(guān)，航前對(duì)每一架飛機(jī)都推梯子對(duì)大翼進(jìn)行用手觸摸檢查，堅(jiān)決執(zhí)行“無冰雪覆蓋”的放行標(biāo)準(zhǔn)，用最優(yōu)質(zhì)的維護(hù)質(zhì)量保障飛機(jī)的安全適航，打好全年工作收官戰(zhàn)。