AC313直升機(jī)

本報北京1月20日電 （記者 白天亮）亞洲最大噸位的直升機(jī)、可以飛越青藏高原8000米高度、使中國和歐美俄一樣具備自主研制大型直升機(jī)的能力——今年1月5日，中國航空工業(yè)集團(tuán)公司研制的AC313大型民用直升機(jī)獲頒型號許可證。“這是對我們自主創(chuàng)新謀跨越最好的新年禮物！”中航工業(yè)上下激動萬分。

自2008年底重組整合以來，中航工業(yè)堅持以自主創(chuàng)新提升企業(yè)核心競爭力，收獲了一份亮麗的成績單，實現(xiàn)了多個型號的首飛、鑒定和定型，極大縮短了與世界航空工業(yè)強(qiáng)國的差距，讓世界震驚。一批具有世界先進(jìn)水平的航空武器研制成功并出口，表明我國躋身世界少數(shù)幾個能系列化、多譜系自主研制具有國際先進(jìn)水平航空武器裝備的國家之列。在新中國成立60周年的國慶閱兵中，空中梯隊151架飛機(jī)全部由中航工業(yè)生產(chǎn)，為國防和軍隊現(xiàn)代化建設(shè)做出了重大貢獻(xiàn)。

軍品強(qiáng)，民品也要優(yōu)。中航工業(yè)加大了研發(fā)力度，科技創(chuàng)新取得新成效。飛機(jī)總體技術(shù)、民用飛機(jī)發(fā)動機(jī)總體技術(shù)、民機(jī)復(fù)合材料應(yīng)用等68項民機(jī)關(guān)鍵技術(shù)項目科研立項?；A(chǔ)科研、基礎(chǔ)產(chǎn)品創(chuàng)新、軍品配套技術(shù)、引進(jìn)消化再創(chuàng)新等政府科研項目取得一大批科研成果。在2011年，中航工業(yè)共有3項成果榮獲國家科技進(jìn)步獎，完成專利申報3492項，同比增長20%,發(fā)明專利授權(quán)519項，同比增長30%.

在中航工業(yè)的努力下，我國民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)取得突破式發(fā)展。2011年，MA飛機(jī)新簽銷售合同23架，累計訂單已近200架，MA60飛機(jī)國外用戶覆蓋亞非拉美10個國家。直升機(jī)銷售快速增長，累計交付22架，特別是向柬埔寨銷售12架AC312直升機(jī)，創(chuàng)批量出口新高。“新舟”700飛機(jī)完成前期研究，進(jìn)入國家立項。全力支持國產(chǎn)大飛機(jī)研制，C919大型客機(jī)實現(xiàn)零件開工，系統(tǒng)設(shè)備對外合作全面展開，C919發(fā)動機(jī)驗證機(jī)總體方案通過專家評審。

民機(jī)發(fā)展要立足全球。中航工業(yè)積極“走出去”,成功并購美國西銳公司、大陸航空發(fā)動機(jī)公司，收購?qiáng)W地利FACC、日本NEC的TFT,收購德國洪堡股權(quán)成為大股東，使我國高端通用飛機(jī)、先進(jìn)活塞發(fā)動機(jī)的研發(fā)制造能力顯著增強(qiáng)，實現(xiàn)了全產(chǎn)業(yè)鏈、全價值鏈發(fā)展。

軍工企業(yè)也要力爭多創(chuàng)造利潤。中航工業(yè)在加大創(chuàng)新、開拓市場的同時，千方百計加強(qiáng)管理、壓縮成本，企業(yè)經(jīng)營業(yè)績不斷提升。2011年，中航工業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入2581億元，同比增長23%;利潤122億元，同比增長18.8%;資產(chǎn)總額5250億元。中航工業(yè)自重組以來，連續(xù)3年進(jìn)入世界500強(qiáng)，排名從426位上升到2011年的310位，在國務(wù)院中央企業(yè)經(jīng)營業(yè)績考核中連續(xù)獲得A級，被評為“業(yè)績優(yōu)秀企業(yè)”.中航工業(yè)集團(tuán)總經(jīng)理林左鳴預(yù)測，2012年有望全年實現(xiàn)營業(yè)收入3000億元，再上新臺階。