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航空業(yè)界

東安攜手動(dòng)力所研討傳動(dòng)系統(tǒng)工藝 技術(shù) 質(zhì)量

hkxyedu 2012-05-29 16:03:50航空業(yè)界
中國(guó)航空?qǐng)?bào)消息(通訊員 陳小靜) 5月23日,中航工業(yè)東安、中航工業(yè)動(dòng)力所在哈爾濱聯(lián)合召開(kāi)2012年度傳動(dòng)系統(tǒng)工藝、技術(shù)、質(zhì)量研討會(huì),這是雙方建立研討協(xié)調(diào)機(jī)制以來(lái)第二次召開(kāi)研討會(huì),促進(jìn)了航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造環(huán)

 

中國(guó)航空?qǐng)?bào)消息(通訊員 陳小靜) 5月23日,中航工業(yè)東安、中航工業(yè)動(dòng)力所在哈爾濱聯(lián)合召開(kāi)2012年度傳動(dòng)系統(tǒng)工藝、技術(shù)、質(zhì)量研討會(huì),這是雙方建立研討協(xié)調(diào)機(jī)制以來(lái)第二次召開(kāi)研討會(huì),促進(jìn)了航空產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造環(huán)節(jié)的無(wú)縫對(duì)接,使廠(chǎng)所間主動(dòng)抱團(tuán)攻堅(jiān)、合力克難的新型合作關(guān)系更加鞏固。

近年來(lái),隨著雙方共同承擔(dān)的型號(hào)合作項(xiàng)目越來(lái)越多,研制周期日益緊張,尤其是部分重點(diǎn)型號(hào)已經(jīng)全面進(jìn)入研制的關(guān)鍵階段,為確保研制進(jìn)展,東安、動(dòng)力所在增強(qiáng)日常性溝通的基礎(chǔ)上,于2011年建立了技術(shù)高層交流研討機(jī)制。雙方約定,至少每年在哈爾濱召開(kāi)一次研討會(huì),就重點(diǎn)型號(hào)科研生產(chǎn)中存在的問(wèn)題深入交流,制定解決措施。

研討會(huì)的特點(diǎn)是交流層次高,由雙方高層技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)參加;交流層次深,能夠不遮不掩、坦誠(chéng)布公,并做到友好交流、主動(dòng)協(xié)商解決。新穎的溝通機(jī)制,使工廠(chǎng)人員能盡早了解設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)人員能夠深入?yún)⑴c制造,為加快項(xiàng)目研制進(jìn)展搭建了平臺(tái)。自2011年5月首次召開(kāi)研討會(huì)以來(lái),雙方查找出的48項(xiàng)問(wèn)題,其中73%以上的問(wèn)題已經(jīng)得到解決。

本次研討會(huì),東安副總經(jīng)理、總工程師王永軍,集團(tuán)公司首席專(zhuān)家、中航工業(yè)動(dòng)力所副總師陳聰慧分別帶隊(duì),組織設(shè)計(jì)、工藝、冶金、質(zhì)量系統(tǒng)骨干人員對(duì)制約型號(hào)研制的問(wèn)題再次進(jìn)行了梳理和探討,逐一制定了解決措施。

雙方研討溝通機(jī)制的建立,為廠(chǎng)所打破地域限制、實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)和工藝環(huán)節(jié)的無(wú)縫對(duì)接提供了交流協(xié)作平臺(tái),也為廠(chǎng)所間建立新型融合式發(fā)展關(guān)系創(chuàng)造了條件,堪稱(chēng)型號(hào)研制并行工程的典范。

 

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