本報訊（記者　胡勤）　8月31日，空中客車A320系列飛機(jī)天津總裝線第100架飛機(jī)正式下線。國務(wù)院總理溫家寶和正在中國進(jìn)行訪問的德國總理默克爾出席慶祝儀式并登機(jī)參觀。天津市委書記張高麗、市長黃興國，中航工業(yè)董事長林左鳴、副總經(jīng)理耿汝光等中歐雙方政府官員及中外航空業(yè)界人士出席了儀式。

儀式前一天，空客與由天津保稅區(qū)和中航工業(yè)組成的中方聯(lián)合體在京簽署了空客A320系列飛機(jī)天津總裝線二期合作框架協(xié)議，雙方就完成空客天津總裝線項目一期（截至2016年第一季度末）之后，繼續(xù)天津總裝線項目二期合作事宜達(dá)成原則性共識。溫家寶和默克爾見證了該框架協(xié)議的簽署。

空客中國總裁博龍在接受本報記者采訪時表示，未來天津總裝線將生產(chǎn)空客A320的最新改進(jìn)型A320neo飛機(jī)，該機(jī)型更換了最新的發(fā)動機(jī)，燃油消耗率將降低兩位數(shù)。

根據(jù)空客預(yù)測，中國市場未來20年將新增超過4000架干線飛機(jī)，空客希望能獲得其中50%的市場份額。空客總裁兼首席執(zhí)行官法布里斯·布利葉在儀式現(xiàn)場表示：“中國是當(dāng)今全球第二大民航市場。在中國設(shè)立空客A320系列飛機(jī)總裝線能夠讓我們更加貼近客戶，為他們提供最好的產(chǎn)品和服務(wù)。同時，多家中國航空工業(yè)企業(yè)參與空客飛機(jī)的制造，成為空客全球供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，在中國天津設(shè)立空客A320系列飛機(jī)總裝線是一個多贏的選擇。”

受到國際經(jīng)濟(jì)形勢不景氣的影響，航空公司盈利能力大幅下滑。不久前，澳大利亞航空公司取消了價值85億美元的35架波音787遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)訂單。受此影響，包括空客母公司EADS在內(nèi)的航空制造商股價出現(xiàn)下滑，這也讓人們對大型遠(yuǎn)程寬體飛機(jī)的前景產(chǎn)生擔(dān)憂?？湛椭袊呒壐笨偛藐惥彰鲗τ浾弑硎荆?ldquo;A380的運(yùn)營情況非常好，目前沒有任何航空公司將要取消訂單的消息。雖然今年A380的銷售情況并不樂觀，但隨著世界經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)，未來A380將會獲得更多訂單。”陳菊明還透露，受中國人口集中、空域緊缺、飛行員不足的影響，我國對寬體飛機(jī)的需求將進(jìn)一步增加。

空客天津總裝線是空客與由天津保稅區(qū)和中航工業(yè)組成的中方聯(lián)合體共同建設(shè)的合資企業(yè)。空客持有該合資企業(yè)51%的股份，中方聯(lián)合體持有49%的股份，在中方聯(lián)合體的股份中，中航工業(yè)占40%，天津保稅區(qū)占60%。空客天津總裝線是繼法國圖盧茲和德國漢堡之后全球第三條空客A320系列飛機(jī)總裝線，也是歐洲以外的第一條空客飛機(jī)總裝線。