截至12月中旬，由中航工業(yè)直升機所和中航工業(yè)哈飛聯(lián)合研制的先進(jìn)中型多用途直升機AC352成功完成了雷擊試驗、鳥撞試驗以及中機身極限載荷靜強度試驗。

鳥撞和雷擊試驗是民用直升機適航取證的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，是對直升機飛行過程中抗擊意外飛行物和應(yīng)對雷電不良自然天氣的安全性檢驗，極限載荷靜強度試驗是對直升機機身材料在持續(xù)運行狀態(tài)下壽命極限的考核。試驗過程和結(jié)果必須同時滿足中國民用航空局和歐洲航空安全局的相關(guān)適航條例和程序要求。

這三項取證試驗非常復(fù)雜，雷達(dá)罩鳥撞取證試驗涉及結(jié)構(gòu)、航電、飛控等多個系統(tǒng)，試驗件包括座艙骨架、風(fēng)擋玻璃、前機身底部構(gòu)件等多個關(guān)鍵設(shè)備。大規(guī)模的鳥撞試驗和中機身強度試驗在國內(nèi)都還是首次。為確保試驗順利進(jìn)行，直升機所與各參研單位密切協(xié)作，組織技術(shù)攻關(guān)團隊開展論證，制訂完整詳盡的試驗方案，獲得了適航當(dāng)局的信任。通過AC352直升機一系列適航取證試驗，直升機所積累了大量具有當(dāng)代世界先進(jìn)水平的設(shè)計、試驗經(jīng)驗 。