在大西南土地上——東航四川一線勞動者剪影
圖1:東航四川分公司機(jī)長秦鵬飛。
民航資源網(wǎng)2011年5月3日消息:2010年4月26日,伴隨著中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)四川分公司的正式成立,一批有著過硬技術(shù)、懷揣創(chuàng)業(yè)夢想的員工,以高度的責(zé)任感與使命感奮戰(zhàn)在每個日夜。
那一天,他再次割舍家人的期盼飛向藍(lán)天;
那一班,他以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)化解外籍旅客的不快;
那一夜,他解決排班難題,夢中看到久別親人的笑臉;
那一次,他反復(fù)核對調(diào)配方案避免重大失誤;
那一年,她四處奔波,不辭辛勞完成飛機(jī)性能分析。
那一天
那一天,當(dāng)秦鵬飛拿到春節(jié)加班航班表時。心里頓時升騰起一種愧疚的情感。他真不知道該怎么和家鄉(xiāng)父母、妻兒說明這一次,他又沒法回家了。
抬頭仰望湛藍(lán)的天空,秦鵬飛忍住心里的酸澀拿出了手機(jī):“媽,最近身體還好嗎?”他想像平常一樣向親人問好。然而,喉嚨里發(fā)出的聲音怎么也不像以往那樣自然。“孩子,是不是又不能回來了?媽知道你辛苦。多少年都是這樣了,現(xiàn)在到了新公司,一定更累。但是再累都要注意身體……”
2010年4月26日,東航四川分公司成立。懷揣著美好的理想與奉獻(xiàn)的精神,秦鵬飛響應(yīng)公司號召,帶著愛人、孩子來到成都。面對以前沒有接觸過的高高原機(jī)場,秦鵬飛虛心向教員請教。多少個夜晚,他點燈學(xué)習(xí),積累理論知識;多少個白天,他與師兄弟們一起研究,攻克了一個個難關(guān)。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘w行作風(fēng),精湛的飛行技術(shù)使得秦鵬飛贏得了大家一致稱贊。并被聘為飛行一分部副經(jīng)理。
時間飛一樣流逝,轉(zhuǎn)眼就是2011年春節(jié)。因為工作原因,秦鵬飛已經(jīng)記不清多少個春節(jié)是在空中度過的了。這次,妻子提議,回山東老家過個團(tuán)圓年。兩歲多的兒子聽說要回家看望爺爺奶奶,高興得又蹦又跳。為了讓老人早些看到孫子,他讓妻子帶著孩子先走,他飛完臘月二十七最后一班,馬上回家和他們過團(tuán)圓年。接近年根了,飛行部突然接到春運加班任務(wù)。可巧,缺兩名機(jī)長!秦鵬飛想到自己是干部,二話沒說,放棄休假,全力以赴保證春運。航班表上顯示秦鵬飛整個春節(jié)假期幾乎都在飛行!
正月初六,妻子帶著孩子從山東回到成都,秦鵬飛抱著兒子不知道說什么好,最后他拉著孩子的小手歉疚地說:“明年春節(jié),爸爸帶你去海邊療養(yǎng)”。孩子懂事地點點頭。秦鵬飛心里明白,這張支票怕也是難以兌現(xiàn)。
那一班
在東航四川分公司客艙服務(wù)部,有一個能干的小伙。無論在空中還是在地面,他都是業(yè)務(wù)能手,在保證日常的航班飛行的同時還擔(dān)負(fù)著客艙部日常業(yè)務(wù)工作,他叫向源。
“未雨綢繆,設(shè)身處地?!边@八個字既是向源的生活格言,也是他運用于航班生產(chǎn)的工作信條。一次,成都—上海航班因為流量控制原因?qū)е潞桨嗖荒芷痫w,大家都在忙著給旅客進(jìn)行解釋工作和餐飲服務(wù)。后艙乘務(wù)員跑到前艙,告訴向源,有一個外籍旅客不懂中文,英文對話也非常困難,嘰里呱啦不知道說些什么,可以感覺到他非常著急。向源便主動來到這位旅客面前,通過溝通交流,雖然還是不明白這位旅客的意思,但是細(xì)心的向源發(fā)現(xiàn)這位旅客手中一直拽著張酒店的名片。
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