民航資源網(wǎng)2011年5月18日消息：夏季來臨，三亞哈爾濱中轉市場競爭激烈，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）積極應對，打響隔夜中轉“戰(zhàn)”。

　　隨著酷熱來臨，最后留守的東北候鳥老人也逐漸開始離開三亞。由于夏秋季執(zhí)行東北航線的航班驟減，直飛航班數(shù)量少，票價較高。雖然很多公司的低價中轉為隔夜和轉場（如三亞——浦東——虹橋——哈爾濱）航班，旅客的整個行程相對復雜不便，但很多老人出于經(jīng)濟的考慮，還是無奈的選擇以上航班返鄉(xiāng)。面對這種市場情況，海南分公司及時捕捉市場信息，及時調(diào)整中轉政策，針對這一低消費人群，制定相應的中轉政策，推出了以廣州武漢、浦東三地為中轉點，轉至哈爾濱的隔夜特價中轉產(chǎn)品。該產(chǎn)品由三亞始發(fā)指定航班銜接次日最早航班，并在廣州、武漢提供免費住宿，而且經(jīng)廣州中轉可以做到一票到底行李直掛，對比外航優(yōu)勢明顯，方便了旅客出行，而且票價全含僅為1270元。目前，海南分公司已經(jīng)形成三亞-哈爾濱航線從低價的隔夜中轉、當天的無縫銜接中轉以及直飛航班三種不同航線產(chǎn)品，滿足了不同層次消費人群的需求，也提高了南航在海南中轉市場的競爭力，航線從5月1日截至5月14日，三亞中轉哈爾濱共承運旅客703人，超過外航中轉人數(shù)總合。