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呼和浩特機(jī)場首次應(yīng)對雙路供電中斷保障紀(jì)實(shí)

航空教育網(wǎng) 2011-05-25 00:00:00航空業(yè)界
  民航資源網(wǎng)2011年5月25日消息:2011年5月16日13:23至14:10呼和浩特白塔國際機(jī)場(簡稱“呼和浩特機(jī)場”)雙路供電中斷,登機(jī)橋、配載、行查、進(jìn)港行李傳送帶、監(jiān)裝、出港行李傳送帶、貨運(yùn)設(shè)備、安檢東

  民航資源網(wǎng)2011年5月25日消息:2011年5月16日13:23至14:10呼和浩特白塔國際機(jī)場(簡稱“呼和浩特機(jī)場”)雙路供電中斷,登機(jī)橋、配載、行查、進(jìn)港行李傳送帶、監(jiān)裝、出港行李傳送帶、貨運(yùn)設(shè)備、安檢東道口、貨運(yùn)通道、要客通道、通導(dǎo)東航向臺和東下滑臺等設(shè)施設(shè)備斷電,呼和浩特機(jī)場運(yùn)行完全依靠應(yīng)急電源供電,機(jī)場首次面臨雙路供電中斷的考驗(yàn)。供電中斷過程中,機(jī)場各部門迅速采取措施,盡最大努力確保航班運(yùn)行正常,確保旅客出行順暢。

高度重視 迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案

  呼和浩特機(jī)場采用白塔變電站專線和如意變電站專線兩條線路供電。5月16日9:20,白塔供電專線進(jìn)行停電維護(hù)檢修,期間機(jī)場全部負(fù)荷由如意專線單路供電。13:23,如意變電站機(jī)場專線斷電,呼和浩特機(jī)場雙路供電中斷。

  13:24,機(jī)場空港地面服務(wù)公司、航空安全保衛(wèi)部、機(jī)電信息保障部通訊導(dǎo)航分部等部門向運(yùn)行指揮中心報(bào)告因突然斷電大部分設(shè)施設(shè)備斷電,無法工作,少數(shù)核心設(shè)備由應(yīng)急電源供電。運(yùn)行指揮中心立即報(bào)告當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)并啟動(dòng)呼和浩特機(jī)場《大面積停電應(yīng)急處置預(yù)案》。

  集團(tuán)公司、呼和浩特機(jī)場公司領(lǐng)導(dǎo)、值班領(lǐng)導(dǎo)高度重視,立即趕赴現(xiàn)場或打電話詢問事件具體情況,及時(shí)與呼和浩特供電局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系,爭取在最短時(shí)間恢復(fù)供電;要求相關(guān)單位責(zé)任人各司其責(zé),確保值機(jī)、安檢、生產(chǎn)運(yùn)行指揮、離港系統(tǒng)等核心業(yè)務(wù)的運(yùn)轉(zhuǎn)正常;同時(shí)召集相關(guān)保障單位值班領(lǐng)導(dǎo)召開緊急會(huì)議,研究機(jī)場安全供電保障及發(fā)展規(guī)劃事宜。

反應(yīng)迅速 力保航班運(yùn)行正常

  停電期間,因部分操作部門電腦無法使用,運(yùn)行指揮中心根據(jù)實(shí)際保障能力合理調(diào)配各保障單位運(yùn)行資源,及時(shí)向空管部門通報(bào)呼和浩特機(jī)場運(yùn)行情況和停機(jī)坪、停機(jī)位的使用情況,做好機(jī)場運(yùn)行情況低于標(biāo)準(zhǔn)后發(fā)布航行通告的準(zhǔn)備,各單位關(guān)閉無關(guān)用電設(shè)備,建議機(jī)組過站旅客不下飛機(jī),縮短航班保障時(shí)間;安檢、地服等保障單位增派值班人員,啟動(dòng)手動(dòng)保障作業(yè)流程,為不正常航班提供服務(wù)保障;地服配載采用手工方式出艙單;值機(jī)人員采用手工方式值機(jī)

  面對突如其來的供電中斷,呼和浩特機(jī)場各保障單位一方面迅速反應(yīng),確保工作到位、人員到位、措施到位,最大限度地減少斷電對航班運(yùn)行和旅客出行的影響。另一方面及時(shí)跟蹤了解供電線路維修進(jìn)展,針對長時(shí)間斷電可能引發(fā)的航班大面積延誤事件,提前做好準(zhǔn)備。

處置得力 航班運(yùn)行平穩(wěn)有序

  14:10,呼和浩特機(jī)場供電恢復(fù),各單位設(shè)施設(shè)備陸續(xù)恢復(fù)正常。14:23,呼和浩特機(jī)場《大面積停電應(yīng)急處置預(yù)案》解除。

  供電中斷期間,呼和浩特機(jī)場共計(jì)保障進(jìn)出港航班8架次,旅客728人,其中6架待出港航班,分別是深航CSZ9854,國航CCA1249、南航CSN3676、天航GCR6479、南航CSN3193和華夏HXA2729。3架為靠橋航班(CSZ9854,CSN3676、CCA1249),另外3架停靠遠(yuǎn)機(jī)位。除南航CSN3676手工撤橋(13:50正常起飛)外,其余兩架深航CSZ9854,國航CCA1249分別推至25號和19號遠(yuǎn)機(jī)位登機(jī)。截止預(yù)案解除只有深航CSZ9854航班放行延誤25分鐘,受影響旅客均已成行,未出現(xiàn)旅客滯留候機(jī)樓情況。呼和浩特機(jī)場航班保障平穩(wěn)有序。

  此次大面積斷電突發(fā)事件,呼和浩特機(jī)場及時(shí)啟動(dòng)了相關(guān)預(yù)案,各保障單位及時(shí)啟動(dòng)分預(yù)案,機(jī)場應(yīng)急供電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,保障工作平穩(wěn)有序,以實(shí)際行動(dòng)檢驗(yàn)了呼和浩特機(jī)場的應(yīng)急保障能力,進(jìn)一步提升了呼和機(jī)場處置突發(fā)事件的水平。

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