中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）地服旅客服務(wù)中心為不斷提升航班正常性，針對第一季度航班正常性保障情況，認(rèn)真總結(jié)，進(jìn)行分析、梳理和查找問題，根據(jù)“四個加強”保障手段，不斷提升航班正常性水平。

　　一是深化航班正常管理，加強對運行保障影響航班正常的考核。今年初中心制定了《航班正常性特殊貢獻(xiàn)獎考核細(xì)則》，每周在生產(chǎn)例會上將前一周航班相關(guān)延誤進(jìn)行分析，落實責(zé)任主管及責(zé)任人并對可控原因造成的相關(guān)延誤提出改進(jìn)措施。考核細(xì)則的實施，不僅起到了獎優(yōu)罰劣的作用，同時增強了班組的凝聚力和團(tuán)隊協(xié)作精神，統(tǒng)一了員工的思想，對航班的正常性的提高起到了有效地促進(jìn)作用。二是配合航班延誤整治保障工作，重點加強提前“上客”，積極“找客”，按規(guī)定“減客”的“三客”工作標(biāo)準(zhǔn)。中心在“三客”標(biāo)準(zhǔn)實施過程中，加強了值機柜臺提示、急客引導(dǎo)、安檢通關(guān)、大件行李卡控等環(huán)節(jié)的把控，加強崗位協(xié)調(diào)、整體聯(lián)動，有效提高了航班正點關(guān)門率。三是加強對50個OD航班（中轉(zhuǎn)重點保障航班）、要客航班等重點航班的保障，減少四小時以上的航班延誤和低正常率航班，努力提高航班大面積延誤情況下的快速恢復(fù)能力。四是加強生產(chǎn)分析、加強科學(xué)管理手段，促進(jìn)航班關(guān)門正常性的提升。為實現(xiàn)科學(xué)管理目標(biāo)，中心對各時段延誤航班的數(shù)據(jù)分析，開展航班時間、旅客流量、人員安排、流程設(shè)計與航班正常之間關(guān)系的深入研究，找出最佳平衡點，促進(jìn)航班關(guān)門正常性的提升。

　　四個強化的措施，從流程的起點到終點形成了閉環(huán)的管控模式，從員工主動性等內(nèi)部因素調(diào)整到資源設(shè)備等外部因素利用都起到了積極促進(jìn)作用，上半年相關(guān)延誤航班同比去年同期下降近30%。