南航廣西組織“飛機偏出跑道”應急救援演練
航空教育網(wǎng) 2011-06-27 00:00:00航空業(yè)界
圖1:參與演練人員合影。 民航資源網(wǎng)2011年6月27日消息:“桂林簽派,南方8899航班左發(fā)參數(shù)出現(xiàn)異?!蟀l(fā)持續(xù)高溫……”“南方8899,機務建議關閉左發(fā),飛機返航”……“桂林簽派
圖1:參與演練人員合影。
民航資源網(wǎng)2011年6月27日消息:“桂林簽派,南方8899航班左發(fā)參數(shù)出現(xiàn)異?!蟀l(fā)持續(xù)高溫……”“南方8899,機務建議關閉左發(fā),飛機返航”……“桂林簽派,南方8899偏出跑道,部分旅客受傷,估計飛機起落架損壞嚴重。我們正組織旅客緊急撤離……”6月24日上午,中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)廣西分公司組織了一次全公司范圍的應急演練活動。
安全是民航工作的重中之重。為進一步強化和提高全體員工的安全意識和防范意識,南航廣西分公司每年均要組織兩次全公司范圍的應急演練。根據(jù)全國“安全生產(chǎn)月”活動的統(tǒng)一要求,6月24日,南航廣西分公司根據(jù)運行工作實際和民航其他單位以往實際安全事件案例,模擬飛機一個發(fā)動機失效,飛機在雨中單發(fā)返航,飛機偏出跑道造成部分旅客受傷的緊急情況,組織了一次全公司范圍的應急反應演練。在演練中,各保障單位在接到信息后能在第一時間趕到桂林兩江機場基地指揮中心,在第一時間調出“緊急航班”的旅客資料、飛機性能資料、機組成員信息,在第一時間與桂林兩江國際機場有關單位協(xié)調,組織好消防車輛、人員、醫(yī)療救護設備和人員……各項信息傳遞及時到位,人員、設備到位及時,處置得當。
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