圖片 跟拍美麗空乘每日平凡工作　體味其背后辛苦

　　民航資源網(wǎng)2012年3月27日消息：3月20日，由于工作需要赴北京進(jìn)行跟班檢查及駐外檢查，隨機(jī)拍攝了中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱“國(guó)航”）西南“藍(lán)色旅途”乘務(wù)組的客艙工作場(chǎng)景，讓我們跟隨鏡頭，走進(jìn)乘務(wù)員每天平凡的工作中，體味美麗空乘背后的辛苦。

　　3月20日下午14:00，CA4103航班，當(dāng)作為旅客的我登機(jī)后，迎接我的是乘務(wù)員甜美、親切的微笑，其實(shí)，早在旅客登機(jī)前，他們就已經(jīng)在飛機(jī)上工作了將近一個(gè)小時(shí)了。航前1小時(shí)50分鐘他們就進(jìn)入了工作時(shí)間，在客艙部召開航前準(zhǔn)備會(huì)、搭乘機(jī)組車前往機(jī)坪提前登機(jī)，上機(jī)后清點(diǎn)機(jī)供品、整理客艙，檢查客艙衛(wèi)生，整理著裝，儀容儀表檢查，進(jìn)行航前機(jī)組協(xié)調(diào)會(huì)等等，為迎接旅客、執(zhí)行航班任務(wù)做好了前期各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　在迎接旅客上機(jī)后，他們又開始忙碌起來，引導(dǎo)旅客就座，為旅客放置行李，扣好行李架……艙門關(guān)閉前，乘務(wù)長(zhǎng)與地面工作人員進(jìn)行交接，核對(duì)旅客人數(shù)，完成貨單、艙單、票證的交接確認(rèn)，報(bào)告機(jī)長(zhǎng)后關(guān)閉艙門。隨后，對(duì)機(jī)上VIP、CIP、白金卡、金卡及特殊旅客進(jìn)行確認(rèn)。艙門關(guān)閉后，各號(hào)位乘務(wù)員進(jìn)行滑梯確認(rèn)。這時(shí)，客艙中傳來了廣播員的迎客廣播，乘務(wù)員與旅客一起觀看安全演示錄像，乘務(wù)組進(jìn)行起飛前各項(xiàng)客艙安全檢查，包括仔細(xì)檢查行李架是否扣好，小桌板是否收好，遮光板是否打開，旅客是否系好安全帶、是否關(guān)閉手機(jī)、電子設(shè)備，衛(wèi)生間是否鎖閉、廚房電源是否關(guān)閉等，待一切工作完畢后，飛機(jī)即將起飛前一刻，他們才回到自己的位置做好起飛準(zhǔn)備。

　　待飛機(jī)平飛后，這時(shí)，我來到前艙廚房，與乘務(wù)長(zhǎng)簡(jiǎn)單交流起來，在不打擾他們正常工作的前提下，拍攝了他們?cè)诳团撝忻β档墓ぷ鲌?chǎng)景。

　　圖2：飛機(jī)平飛后，乘務(wù)員正在進(jìn)行機(jī)上廣播。

　　幾分鐘后，兩艙乘務(wù)員拿起客艙電話開始了起飛后的機(jī)上廣播，乘務(wù)長(zhǎng)也開始為旅客進(jìn)行各項(xiàng)餐前準(zhǔn)備，烘烤餐食、準(zhǔn)備飲料、小吃等。

　　圖3：當(dāng)班乘務(wù)長(zhǎng)正在進(jìn)行餐前準(zhǔn)備。

　　與此同時(shí)，后艙乘務(wù)員也一樣忙碌開來，當(dāng)走到后廚房時(shí)，這里早已是一片忙碌的景象。

　　圖4：后艙乘務(wù)員將飲料放上餐車，準(zhǔn)備送水服務(wù)。

　　兩位客艙乘務(wù)員系上工作圍裙，將各種飲料放上餐車，準(zhǔn)備進(jìn)行第一次送水服務(wù)。

　　圖5：推出餐車，準(zhǔn)備開始送水服務(wù)。

　　在他們推出餐車為旅客服務(wù)的同時(shí)，廚房乘務(wù)員在后艙繼續(xù)做好餐食準(zhǔn)備工作。

　　圖6：后艙乘務(wù)員從烤箱取出航食放置餐車上。

　　只見他動(dòng)作嫻熟的將之前放入烤箱加熱的餐食一盒盒取出放上餐車，兩三下功夫已整整齊齊擺好兩車。在航班飛行過程中，后艙廚房乘務(wù)員還需時(shí)刻留意乘務(wù)長(zhǎng)的工作安排以及衛(wèi)生間整潔的保持，并且時(shí)時(shí)關(guān)注客艙中乘務(wù)員還有什么需要幫忙，時(shí)刻為他們提供服務(wù)，比如何種飲料送完了，前面一個(gè)手勢(shì)或是一個(gè)眼神，趕緊補(bǔ)充！

　　圖7：詢問旅客需要何種飲品。

　　3月季節(jié)，正是北方的大風(fēng)天氣，飛機(jī)常常處于顛簸狀態(tài)，因此，乘務(wù)員還不時(shí)通過廣播提醒旅客系好安全帶，注意安全。

　　成都飛北京航班，空中飛行距離1680公里，兩小時(shí)十分鐘的航程，乘務(wù)員要進(jìn)行兩次送水服務(wù)及送餐服務(wù)，嚴(yán)格按照服務(wù)流程，忙完一項(xiàng)服務(wù)工作又緊鑼密鼓的進(jìn)行接下來的服務(wù)。航班中，還需要密切關(guān)注旅客的需要，進(jìn)行客艙巡視、衛(wèi)生間的打掃等服務(wù)工作……他們忙碌的身影穿梭在客艙，成為一道亮麗的風(fēng)景線。

　　圖8：推出餐車準(zhǔn)備提供送餐服務(wù)。

　　圖9：為旅客調(diào)試閱讀燈。

　　兩個(gè)多小時(shí)的航程在他們有條不紊的工作中，不知不覺很快結(jié)束了，當(dāng)送走旅客之后，他們又將迎來回程的旅客，開始自己的下一段航班飛行任務(wù)。

　　后記：國(guó)航西南“藍(lán)色旅途”乘務(wù)組2001年被共青團(tuán)中央命名為全國(guó)青年文明號(hào)。近年來，隨著青年文明號(hào)的持續(xù)創(chuàng)建，“藍(lán)色旅途”乘務(wù)組豐富多彩的機(jī)上活動(dòng)及社會(huì)公益活動(dòng)，使其良好形象在一定程度上得到了大眾廣泛的好評(píng)與認(rèn)可。2012年，西南客艙部啟動(dòng) “藍(lán)色旅途”乘務(wù)組升級(jí)計(jì)劃，持續(xù)打造“藍(lán)色旅途”精品服務(wù)項(xiàng)目，給旅客呈現(xiàn)國(guó)航美好獨(dú)特的服務(wù)體驗(yàn)。

　　作為一名航空公司的地面工作人員，第一次以跟班飛行的方式與我們的空中乘務(wù)員近距離接觸，自己的所見所聞只是他們千千萬萬個(gè)航班服務(wù)的縮影。而他們飛行的每一天，都抖擻精神，以最佳的精神面貌展示在旅客面前，往返于各個(gè)城市，為南來北往的旅客提供貼心舒適的服務(wù)，起早貪黑，風(fēng)雨無阻。