民航資源網(wǎng)2011年8月15日消息：截至8月9日，為期62天的2011暑運(yùn)工作已進(jìn)入第40天。筆者從黑龍江機(jī)場(chǎng)集團(tuán)了解到，暑運(yùn)前40天，哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)（簡(jiǎn)稱“哈爾濱機(jī)場(chǎng)”）共運(yùn)送旅客達(dá)97.2萬(wàn)人次，突破了今年春運(yùn)期間運(yùn)送旅客95萬(wàn)人次的紀(jì)錄。據(jù)悉，旅游流激增是今年暑運(yùn)“熱”過(guò)春運(yùn)的重要原因之一。

　　據(jù)介紹，大量游客北上黑龍江省避暑旅游是導(dǎo)致哈爾濱機(jī)場(chǎng)暑運(yùn)熱度超過(guò)春運(yùn)的主要原因。與春運(yùn)的返鄉(xiāng)客流流量較高相比，旅游客流居高不下成為暑運(yùn)的一大特點(diǎn)。尤其今年哈爾濱市打造“濕地游”旅游項(xiàng)目后，更吸引了全國(guó)各地游客前來(lái)冰城一飽大美濕地眼福。

　　哈爾濱機(jī)場(chǎng)工作人員告訴記者，民航系統(tǒng)春運(yùn)期間客流高峰往往出現(xiàn)在春節(jié)前后的10天左右，其他時(shí)段客流相對(duì)平穩(wěn)；而暑運(yùn)由于學(xué)生流、商務(wù)流，特別是旅游流旅客的大量疊加，使得旅客數(shù)量“起點(diǎn)”較高，客流高峰也一直保持上行趨勢(shì)。7月中旬以來(lái)，哈爾濱機(jī)場(chǎng)日運(yùn)送旅客達(dá)到2.5萬(wàn)人次，客流方向主要集中在北京、上海、廣州、大連、南京等城市。民航哈爾濱售票處統(tǒng)計(jì)顯示，由各地飛往哈爾濱的航班平均客座率達(dá)到90%，從北京、廣州、深圳、南京、武漢、廈門、杭州、香港、臺(tái)北、俄羅斯符拉迪沃斯托克、哈巴羅夫斯克，日本新潟、大阪和韓國(guó)首爾等地飛往哈爾濱航班客座率達(dá)到95%。青島、煙臺(tái)、漠河、伊春更是熱中之熱，從哈爾濱飛往青島、煙臺(tái)、威海、漠河、伊春等城市的航班客座率接近100%，幾乎班班爆滿。

　　為應(yīng)對(duì)暑運(yùn)客流高峰，哈爾濱機(jī)場(chǎng)加強(qiáng)與駐場(chǎng)單位的溝通和協(xié)調(diào)，形成整體聯(lián)動(dòng)機(jī)制。同時(shí)，合理調(diào)整值班力量，采取增加一線工作人員、增開(kāi)值機(jī)柜臺(tái)、安檢通道、實(shí)施引導(dǎo)乘機(jī)等辦法，減少旅客在換登機(jī)牌和過(guò)安檢時(shí)的等候時(shí)間，并從規(guī)范服務(wù)用語(yǔ)、細(xì)化服務(wù)流程、增加服務(wù)項(xiàng)目、加強(qiáng)各環(huán)節(jié)銜接等方面入手，全面提升服務(wù)品質(zhì)，確保旅客安全、順利出行。