飛上藍(lán)天 新疆巴州積極籌劃建地方航空公司
“我們的信心非常充足?!闭劦浇M建地方航空公司,巴音郭楞蒙古自治州副州長(zhǎng)賈平語(yǔ)調(diào)里充滿了興奮。
根據(jù)巴州地方航空公司籌建日程計(jì)劃,今年8月設(shè)立巴州地方航空公司籌建委員會(huì),9月由巴州政府和國(guó)內(nèi)部分航空公司、金融機(jī)構(gòu)、投資公司、民營(yíng)企業(yè)共同認(rèn)購(gòu)3億元資金股份,并向中國(guó)民用航空局遞交成立巴州地方航空公司的報(bào)告。明年10月1日為巴州航空公司開航日,“第一架隸屬于這家公司的航班開始飛上藍(lán)天?!?/P>
巴州作為疆內(nèi)首個(gè)籌劃成立地方航空公司的地州具備了哪些條件?賈平副州長(zhǎng)談到:巴州無(wú)論經(jīng)濟(jì)總量、人均收入還是新型工業(yè)化和新型城鎮(zhèn)化都走在全疆前列。巴州首府庫(kù)爾勒是新疆僅次于烏魯木齊的第二大城市,也是進(jìn)出南疆重要門戶。2010年,庫(kù)爾勒綜合競(jìng)爭(zhēng)力位居新疆縣市之首,全國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)百?gòu)?qiáng)縣(市)名列第38位,常住和流動(dòng)人口逾百萬(wàn)。
以庫(kù)爾勒機(jī)場(chǎng)為巴州航空公司母基地,可以連接和田、喀什、伊寧、阿勒泰、吐魯番、哈密等疆內(nèi)支線機(jī)場(chǎng),構(gòu)建疆內(nèi)航空運(yùn)輸支線樞紐。同時(shí)通過引進(jìn)飛機(jī),還能連接北京、上海、廣州、重慶、西安、武漢等國(guó)內(nèi)大城市,形成支干(線)呼應(yīng)平臺(tái)。飛機(jī)投入運(yùn)行三年后,再逐步開通國(guó)際直達(dá)航班,實(shí)現(xiàn)連接亞歐乃至世界的目標(biāo)。
在此基礎(chǔ)上,還能建立航空物流園,打造現(xiàn)代航空運(yùn)輸物流港,使庫(kù)爾勒成為集國(guó)內(nèi)、國(guó)際航空客、貨運(yùn)輸、保稅、倉(cāng)儲(chǔ)、物流為一體的西部最現(xiàn)代的新型國(guó)際航空港。
在組建地方航空公司的同時(shí),巴州還計(jì)劃與發(fā)達(dá)國(guó)家專業(yè)飛行學(xué)院合資、合營(yíng),引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備和師資力量,成立航空飛行專業(yè)培訓(xùn)學(xué)院。學(xué)院占地300畝,培訓(xùn)對(duì)象包括民航客、貨機(jī)飛行員;通用、商務(wù)飛行員;空中乘務(wù)、安全員;商務(wù)、簽派、機(jī)務(wù)等地面專業(yè)人員。
“初期客流量可能會(huì)少一些,政府可以適當(dāng)給些扶持,就當(dāng)替航空公司打廣告。”至于飛機(jī)來(lái)源,賈平副州長(zhǎng)談到了租賃的方式,“飛機(jī)租賃經(jīng)營(yíng)在國(guó)際航空業(yè)很普遍?!?/P>
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