8月16日，中國民用航空華北地區(qū)管理局于內(nèi)蒙古鄂爾多斯市組織召開鄂爾多斯伊金霍洛機場（簡稱“鄂爾多斯機場”）改擴建工程飛行程序初步設(shè)計審查會。審查會上，程序設(shè)計單位對鄂爾多斯機場傳統(tǒng)程序和衛(wèi)星導航（PBN）飛行程序設(shè)計報告進行了詳細的介紹。與會單位的專家及代表分別從規(guī)章規(guī)范的符合性、程序可行性、軍民航協(xié)調(diào)、空管指揮等方面對飛行程序進行了全面、仔細、深入的論證，并就如何提高進、離場的效率等方面提出了優(yōu)化建議。經(jīng)討論，會議原則同意飛行程序初步設(shè)計方案。

　　鄂爾多斯機場是目前華北地區(qū)海拔最高的民用機場，現(xiàn)有11家航空公司運營，2011年旅客吞吐量有望突破100萬人次。依據(jù)此次機場改擴建工程規(guī)劃，擴建后跑道延長至3200米，次降方向增設(shè)Ⅰ類ILS精密進近系統(tǒng)。按照飛行程序設(shè)計方案，機場完成擴建后能夠?qū)嵤╇p向ILS精密進近程序，并率先在華北地區(qū)機場中全面推廣使用衛(wèi)星導航（PBN）程序，使得該機場在導航設(shè)施配備和航行新技術(shù)應用方面躋身國內(nèi)支線機場前列，對于提升鄂爾多斯機場運行安全裕度、提高機場容量、保證航班正常將起到積極的促進作用。