9月6日20點55分，一架從成都飛來的空中客車A319飛機緩緩降落在西寧曹家堡國際機場（簡稱“西寧機場”），這是西藏航空有限公司（簡稱“西藏航空”）開通的西寧至成都航線的首航。

　　據(jù)西藏航空總經(jīng)理劉琰平介紹，西藏跟青海同屬青藏高原，民航市場發(fā)展有很多共同之處。青海的機場也是高原機場，西藏航空的機隊和飛機機型都是適應(yīng)高原飛行的，在青海民航市場運營非常合適。“這次首航的成功將是雙方合作的一個開始，我們將根據(jù)客流需求，繼續(xù)增加航線。”劉琰平說。

　　記者從青海機場公司了解到，近年來，青海民航發(fā)展迅速，此前共開通航線39條，通航城市29個。大美青海壯美的風(fēng)光和涼爽的氣候更是吸引了大量的旅客，僅今年8月，青海機場公司平均每天都有七十多架次的航班起降，西寧機場旅客吞吐量更是以平均每年20%的速度遞增，這些也讓越來越多的航空公司將目光投向青海民航市場。西藏航空加盟后，參與青海民航市場的航空公司由原來的中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）、中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）等6家增加至7家?！氨姸?a href=http://m.hhj158.com/hk/305/ target=_blank class=infotextkey>航空公司的加盟，會讓青海民航市場更加活躍，人們乘坐飛機出行更加方便。把西寧機場打造成為青藏高原區(qū)域中心機場的目標也會越來越近?！鼻嗪C場公司副總經(jīng)理劉建國說，預(yù)計到2015年，西寧機場駐場運力超過6架，通航城市超過40個，與各省會城市（除蘭州外）、計劃單列市全部通航，航線總數(shù)超過45條。讓西寧機場真正列入大型機場行列，讓青海與世界的距離越來越近。

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