昨天（11日）14時(shí)許，熊小姐搭乘香港——武漢CZ3076航班，出武漢天河機(jī)場國際航站樓后，推著三件行李前往機(jī)場晝夜停車場，一路步行近20分鐘。

　　熊小姐去香港玩三天，自駕車停放在機(jī)場，機(jī)場晝夜停車場一天收費(fèi)45元，國際航站樓的停車場按小時(shí)計(jì)費(fèi)，要貴一倍多。她說：“電瓶車不來國際航站樓，要走這么遠(yuǎn)取車，真是不方便！”

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，天河機(jī)場電瓶擺渡車終點(diǎn)只到第二航站樓，到國際航站樓的旅客只能步行去搭乘機(jī)場大巴或停車場。

　　2008年，機(jī)場第二航站樓啟用，國際航班移到位于右側(cè)的第一航站樓，為解決轉(zhuǎn)機(jī)旅客不便，開通電動(dòng)擺渡車，票價(jià)1元/人次，運(yùn)營時(shí)間為早6點(diǎn)至晚10點(diǎn)，運(yùn)營線路為：機(jī)場北大門→第一航站樓→第二航站樓。

　　去年底，位于第二航站樓左側(cè)的新國際航站樓啟用，第一航站樓關(guān)閉，因第二航站樓地面通道實(shí)施管制，未經(jīng)許可不允許車輛通行，因此，電瓶車無法穿過第二航站樓抵達(dá)國際航站樓。

　　機(jī)場大巴停靠在第二航站樓內(nèi)，國際航站樓的旅客需步行近500米，才能抵達(dá)；晝夜停車場設(shè)置在第一航站樓附近，國際航站樓旅客需步行1000多米，才能抵達(dá)。