圖：未來(lái)十年我國(guó)航空租賃投資將超800億美元。張常春/制圖

　　在昨（20）日舉行的“第二屆北京國(guó)際航空峰會(huì)”上，北京國(guó)際航空展組委會(huì)副主任高爾青接受《證券時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，航空租賃是目前我國(guó)航空公司重要的飛機(jī)引進(jìn)方式，從世界第一租賃大國(guó)美國(guó)航空租賃業(yè)的發(fā)展過(guò)程來(lái)看，作為經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)的最大發(fā)展中國(guó)家，我國(guó)的航空租賃市場(chǎng)大有可為。

　　“從目前的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，未來(lái)十年，航空租賃業(yè)作為我國(guó)航空公司重要的飛機(jī)引進(jìn)方式，將迎來(lái)黃金發(fā)展時(shí)期，航空租賃所涉及的資金至少達(dá)到830億美元，成為航空業(yè)投資的重要渠道，為此我國(guó)也被視為‘世界上最具有潛力的航空租賃市場(chǎng)’。”高爾青說(shuō)。

鼓勵(lì)各類(lèi)資本進(jìn)入

　　中國(guó)民用航空局（Civil Aviation Administration of China，簡(jiǎn)稱(chēng)“民航局”）政策法規(guī)司副司長(zhǎng)顏明池昨日接受《證券時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，民航局將逐步完善各項(xiàng)政策法規(guī)鼓勵(lì)國(guó)內(nèi)各類(lèi)金融資本進(jìn)入民航業(yè)。

　　“飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)能使航空公司應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求作出快速反應(yīng)，在短時(shí)間內(nèi)增加運(yùn)力，緩解運(yùn)輸?shù)膲毫?。從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)看，租賃業(yè)的存在可以大大降低各類(lèi)資本進(jìn)入行業(yè)的成本，使運(yùn)輸需求與供給保持均衡，有力地促進(jìn)航空運(yùn)輸市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展?！鳖伱鞒乇硎尽?/P>

　　顏明池談到，截至去年底，我國(guó)民航全行業(yè)通過(guò)融資租賃引進(jìn)飛機(jī)768架，利用外資總額已經(jīng)超過(guò)500億美元，航空租賃已經(jīng)成為國(guó)際航空業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。與此同時(shí)，國(guó)內(nèi)銀行、飛機(jī)制造企業(yè)、航空公司也積極進(jìn)入這個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)，出現(xiàn)了一批具有一定競(jìng)爭(zhēng)力的大中型的航空租賃公司，初步形成了航空租賃企業(yè)群。

　　根據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)外各大航空公司航空租賃和購(gòu)買(mǎi)飛機(jī)的比例大約為6:4。顏明池表示，截至今年8月，中國(guó)民航局統(tǒng)計(jì)的民用航空器有1257架，通過(guò)租賃方式的民用航空器有721架，占比達(dá)到57%，航空租賃已經(jīng)成為航空公司增加運(yùn)力的首選方式。

　　“十二五期間，航空采購(gòu)和航空租賃仍舊是航空業(yè)擴(kuò)大運(yùn)力的主要渠道，按照引進(jìn)飛機(jī)總價(jià)值約1200億美元的規(guī)模計(jì)算，航空租賃市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到約600億美元，年均新購(gòu)機(jī)租賃市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到100億美元以上，加上二手飛機(jī)、資源類(lèi)商品價(jià)格大幅上升的因素，實(shí)際數(shù)字有可能遠(yuǎn)大于上述估算?！鳖伱鞒貙?duì)記者說(shuō)。

機(jī)構(gòu)投資或掀熱潮

　　在昨日舉行的“第二屆北京國(guó)際航空峰會(huì)”上，來(lái)自投資機(jī)構(gòu)、銀行的人士均表示，航空租賃業(yè)是新興產(chǎn)業(yè)，十二五期間，航空租賃業(yè)投融資的步伐將加快，產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)數(shù)千億元。

　　中航投資控股有限公司總經(jīng)理孟祥泰表示，中航租賃資產(chǎn)規(guī)模將保持每年40%以上的平均增速，到“十二五”末，資產(chǎn)規(guī)模將達(dá)到300億元以上，各項(xiàng)指標(biāo)全面提升，繼續(xù)保持在飛機(jī)、船舶等大項(xiàng)目上的融資租賃優(yōu)勢(shì)。

　　中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司金融服務(wù)中心主任孫敏表示，飛機(jī)租賃是供應(yīng)鏈金融中的重要一環(huán)，對(duì)民用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著不可替代的促進(jìn)作用。中國(guó)商飛正與浦發(fā)銀行等共同發(fā)起設(shè)立金融租賃公司，進(jìn)一步推動(dòng)產(chǎn)融結(jié)合。

　　工銀租賃總經(jīng)理姜波表示，航空租賃市場(chǎng)繼續(xù)增長(zhǎng)。從全球來(lái)看，預(yù)計(jì)未來(lái)5年，航空租賃公司擁有飛機(jī)數(shù)量將從2009年的6180架增長(zhǎng)到2015年的8646架，復(fù)合增長(zhǎng)率為6%；從國(guó)內(nèi)來(lái)看，專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)租賃機(jī)隊(duì)規(guī)模占國(guó)內(nèi)機(jī)隊(duì)規(guī)模的36%，預(yù)計(jì)2029年，中國(guó)機(jī)隊(duì)占全球比例將從現(xiàn)在的8%上升至14%，經(jīng)營(yíng)租賃機(jī)隊(duì)規(guī)模也將快速增加。

　　北京天竺綜合保稅區(qū)管理委員會(huì)委員李燕凌則談到，注冊(cè)在綜保區(qū)的金融租賃項(xiàng)目公司進(jìn)口用于租賃的飛機(jī)并存放于綜保區(qū)時(shí)，可以享受注冊(cè)在國(guó)外機(jī)構(gòu)所享受的關(guān)稅和進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅政策。

　　李燕凌說(shuō)：“境內(nèi)航空公司向注冊(cè)在綜保區(qū)內(nèi)的金融租賃項(xiàng)目公司租賃飛機(jī)時(shí)，可以視同跨境租賃，可以享受航空公司直接跨境租賃所享有的優(yōu)惠稅率?！?/P>