民航資源網(wǎng)2011年11月8日消息：機(jī)上Wi-Fi無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)使旅客即使身處萬(wàn)米高空，仍能享受上網(wǎng)的樂(lè)趣，既豐富了機(jī)上消遣娛樂(lè)的內(nèi)容，又為商務(wù)人士提供了通訊、辦公的便利，旅客對(duì)機(jī)上Wi-Fi服務(wù)的需求日益增強(qiáng)。

　　近日，In-Stat市場(chǎng)研究公司發(fā)布報(bào)告稱，至2015年機(jī)上Wi-Fi服務(wù)所能帶來(lái)的收益將從如今的每年2.25億美元?jiǎng)≡鲋撩磕?5億美元，增幅高達(dá)600%，市場(chǎng)前景非常樂(lè)觀。

　　機(jī)上Wi-Fi一方面可以滿足旅客需求，一方面又能增加收益，兩全其美，何樂(lè)而不為？美國(guó)航空公司（AA）、美國(guó)達(dá)美航空公司（DL）、美國(guó)聯(lián)合大陸控股公司（United Continental Holdings）、美國(guó)西南航空公司（WN）等航企紛紛瞅準(zhǔn)這塊蛋糕，抓住商機(jī)，爭(zhēng)相發(fā)展這一業(yè)務(wù)，開(kāi)拓新的收入來(lái)源。全美目前約有1260多架飛機(jī)可以為旅客提供上網(wǎng)服務(wù)，約占美國(guó)干線飛機(jī)的三分之一，預(yù)計(jì)到2013年，這一比例將達(dá)到一半。

　　目前美國(guó)國(guó)內(nèi)航空公司大多使用早期的航空Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)提供商Gogo的機(jī)上Wi-Fi系統(tǒng)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)主要分為按時(shí)計(jì)費(fèi)、按航程計(jì)費(fèi)和包月三種。以筆記本電腦為例，按時(shí)計(jì)費(fèi)為每15分鐘1.95美元；按航程計(jì)費(fèi)以650英里和1500英里為界，價(jià)格分為4.95美元、9.95美元、12.95美元不等；東西海岸之間較長(zhǎng)的橫貫大陸航班可達(dá)14.95美元，包月價(jià)格為每月39.95美元。而不同接入設(shè)備、不同航空公司之間又有所差別。

　　美航目前主要在其國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途航班上提供該服務(wù)，航線主要為紐約、華盛頓等地與洛杉磯、舊金山之間，機(jī)型包括全部的波音767-200飛機(jī)以及部分MD80飛機(jī)和波音737飛機(jī)。美航旅客辦理包月服務(wù)時(shí)價(jià)格為34.95美元。

　　達(dá)美航空每天為2200多個(gè)國(guó)內(nèi)航班提供無(wú)線上網(wǎng)服務(wù)，并提供多種優(yōu)惠措施。如果旅客在24小時(shí)內(nèi)乘坐配有無(wú)線設(shè)備的飛機(jī)飛行3小時(shí)以上，可以購(gòu)買“達(dá)美24小時(shí)飛行卡”，僅需11.65美元，能夠節(jié)省10%的費(fèi)用；若每月支付34.95美元購(gòu)買“達(dá)美旅行卡”，則可在所有配備無(wú)線網(wǎng)絡(luò)的達(dá)美航班上無(wú)限量暢享上網(wǎng)服務(wù)。達(dá)美航空正計(jì)劃在現(xiàn)有550余架干線客機(jī)的基礎(chǔ)上，將250余架擁有頭等艙的支線客機(jī)同樣配備WiFi連接服務(wù)，并將于明年初全部部署完畢。

　　聯(lián)合大陸航空則于7日，宣布指定松下航空電子公司為其旗下空中客車A319、A320、波音747、757、767、777等300多架干線飛機(jī)安裝Wi-Fi服務(wù)系統(tǒng)。松下公司使用的Ku波段衛(wèi)星技術(shù)比空對(duì)地技術(shù)(ATG)速度更快且能為世界各地的航班提供網(wǎng)絡(luò)連接以及無(wú)線視頻流傳輸服務(wù)。3月份，該航已宣布將于2012年初為其200余架裝有DIRECTV的飛機(jī)通過(guò)衛(wèi)星提供Wi-Fi服務(wù)。預(yù)計(jì)到2015年，該航所有干線航班將全部覆蓋Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)。

　　美國(guó)西南航空的Wi-Fi服務(wù)覆蓋整個(gè)機(jī)隊(duì)，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每次飛行5美元。提供商為Row44，與松下航空電子設(shè)備公司一樣，都通過(guò)衛(wèi)星來(lái)提供全球性的Wi-Fi服務(wù)，這兩家公司都計(jì)劃在年底為旅客提供新聞和體育頻道的流媒體視頻直播服務(wù)。

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