圖：AS350 B3 小松鼠直升機(jī)。

　　民航資源網(wǎng)2011年11月29日消息：2011 年11月28日，法國駐華大使白林女士乘坐AS350 B3 小松鼠直升機(jī)在長城上空”巡游“，陪同人員包括歐宇航防務(wù)集團(tuán)中國總裁兼首席執(zhí)行官藍(lán)博德先生（Mr.Dominique Laporte），歐直中國首席執(zhí)行官博諾旺先生（Mr.BrunoBoulnois），以及首航直升機(jī)有限公司總裁徐立冬先生。

　　本次航行由海航集團(tuán)有限公司（HNA Group，簡稱“海航集團(tuán)”）旗下子公司北京首航直升機(jī)有限公司承辦。該公司最近購買了兩架AS350 B3 小松鼠直升機(jī)，用于北京西北部延慶縣八達(dá)嶺機(jī)場的通用航空運(yùn)營。

　　乘客們乘坐直升機(jī)巡游了主長城、殘長城、野鴨湖公園、康熙草原和官廳水庫，30分鐘的航行令他們大開眼界。

　　法國駐華大使白林女士（ Madame Sylvie BERMANN）感嘆道：“乘坐直升機(jī)鳥瞰長城，我被這種俯瞰下的美麗所震撼?！彼f：“這種飛行在許多其他國家已普遍存在，此次得知可以乘機(jī)飛越長城上空，我感到特別高興。在法國，就像在歐洲的許多國家一樣，政府部門在使用直升機(jī)進(jìn)行公共服務(wù)作業(yè)方面，都有著豐富的經(jīng)驗(yàn)，并且很愿意與中國分享，多年來，中法兩國交通部一直保持著經(jīng)常性的聯(lián)絡(luò)，已為雙方的進(jìn)一步合作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)?！?/P>

　　小松鼠AS350 B3直升機(jī)，可乘坐6人，包括2名飛行員在內(nèi)。自首次飛行以來，該機(jī)型的總飛行小時(shí)數(shù)已接近200萬小時(shí)，顯示了非凡的外調(diào)掛能力、高續(xù)航能力，更大的航程以及高巡航速度等優(yōu)越性能。2005年，小松鼠AS350 B3降落于海拔8,800米的世界之顛珠穆朗瑪峰，是創(chuàng)此佳績的唯一一款直升機(jī)，而這項(xiàng)成就的取得，最終要?dú)w功于它在極端條件下的卓越性能！目前約有1,000架小松鼠AS350 B3正在57個(gè)國家使用，其中在中國有27架小松鼠系列直升機(jī)。

　　“海航集團(tuán)對于固定翼和旋翼飛機(jī)的商業(yè)航行在中國的發(fā)展，無疑做出了巨大的貢獻(xiàn)。通過這些航行，我們相信民用直升機(jī)的應(yīng)用前景會(huì)越來越光明。”歐直中國首席執(zhí)行官博諾旺先生（Mr.Bruno Boulnois）表示，“去年，中國政府宣布，部分低空空域向私人飛機(jī)開放，這表明中國已經(jīng)邁出了關(guān)鍵的第一步；通用航空的快速發(fā)展和直升機(jī)在公共服務(wù)領(lǐng)域的逐步使用（例如醫(yī)療救護(hù)）已經(jīng)取得了可喜成績。歐洲直升機(jī)公司希望繼續(xù)推進(jìn)與中國航空業(yè)的長期合作，相信旋翼飛機(jī)在中國市場中潛力無窮！”

　　“中國空域的開放標(biāo)志著向地理、技術(shù)和立法領(lǐng)域的一次新的拓展?！盓ADS 中國總裁兼首席執(zhí)行官藍(lán)博德先生（Mr. Dominique Laporte）表示，“對于 EADS集團(tuán)來說，中國日益重要，因?yàn)槲覀冋谥袊鴮?shí)施最大最廣泛的合作項(xiàng)目。如今，中國的各行各業(yè)都在快速發(fā)展，包括航空航天業(yè)。這種形勢下，勢必會(huì)開辟出合作的新天地，也將在中國創(chuàng)造更多的投資機(jī)會(huì)?！?/P>

　　目前，中國約有250架民用直升機(jī)，而美國為12,000 架，法國為900架，這也證明中國直升機(jī)市場具有巨大可挖掘性。同時(shí)具有巨大發(fā)展?jié)摿€有：機(jī)場設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施的開發(fā)，以及大量優(yōu)秀航空人才的培養(yǎng)。