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美國(guó)交通部否決行李費(fèi)新標(biāo)準(zhǔn)延遲執(zhí)行的請(qǐng)求

航空教育網(wǎng) 2012-01-13民航新聞
  這意味著,從1月24日起,乘客應(yīng)開始通過他們的電子客票確認(rèn)電子郵件了解有關(guān)行李費(fèi)的新信息和相關(guān)鏈接?! ⌒乱?guī)則于1月24日開始實(shí)施,要求從美國(guó)起飛或降落的航空公司在電子客票確認(rèn)信息中公開隨身行

  這意味著,從1月24日起,乘客應(yīng)開始通過他們的電子客票確認(rèn)電子郵件了解有關(guān)行李費(fèi)的新信息和相關(guān)鏈接。

  新規(guī)則于1月24日開始實(shí)施,要求從美國(guó)起飛或降落的航空公司在電子客票確認(rèn)信息中公開隨身行李及第一、第二件行李的限額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。此外,行程開始時(shí)適用的行李限額和收費(fèi)必須適用于整個(gè)航程,無論其航班是在美國(guó)開始或結(jié)束。但如果聯(lián)程航線或代碼共享航線涉及國(guó)際航班,或不同干線航空公司的國(guó)內(nèi)航班,可以在六個(gè)月內(nèi)暫不執(zhí)行此規(guī)定。

  一些全球航空公司協(xié)會(huì)和旅行社行業(yè)協(xié)會(huì)向美國(guó)交通部遞交了請(qǐng)?jiān)笗ɑ蛘哒f支持這一請(qǐng)?jiān)福?,要求推遲一年實(shí)施此規(guī)定,盡管之前此規(guī)定的實(shí)施已延遲了五個(gè)月。

  請(qǐng)?jiān)刚甙绹?guó)航空公司協(xié)會(huì)(前身為航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、區(qū)域航空公司協(xié)會(huì)、航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)和歐洲航空公司協(xié)會(huì)。美國(guó)旅行代理商協(xié)會(huì)也支持推遲此規(guī)定的實(shí)施。

  這些協(xié)會(huì)提出的論據(jù)中提出了很多技術(shù)依據(jù)。

  請(qǐng)?jiān)笗兄赋?,現(xiàn)在缺乏一個(gè)關(guān)于行李限額及費(fèi)用的中央數(shù)據(jù)庫(kù)(盡管ATPCO將會(huì)推出一個(gè)運(yùn)營(yíng)性的數(shù)據(jù)庫(kù)),同時(shí)也沒有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)來讓航空公司們就此進(jìn)行溝通。

  此外,航空公司缺乏信息技術(shù)系統(tǒng)和流程來使各自關(guān)于行李規(guī)則的數(shù)據(jù)庫(kù)相互連接。這份請(qǐng)?jiān)笗赋觯@些公司將需要更多的時(shí)間將行李限額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)整合到值機(jī)系統(tǒng)、機(jī)場(chǎng)自助值機(jī)設(shè)備、售票柜臺(tái)及網(wǎng)站中。

  美國(guó)交通部在拒絕航空公司的聲明時(shí)表示:“除非航空公司遵守這些新的行李規(guī)則,否則消費(fèi)者仍將對(duì)他們的行李費(fèi)用感到困惑?!?/P>

  美國(guó)交通部指出,大多數(shù)旅客的行程只涉及一家航空公司或美國(guó)干線和支線航空公司之間的代碼共享航班,因此航空公司應(yīng)該可以遵守有關(guān)這類行程的新規(guī)則。美國(guó)交通部的決議表示:

  航空公司不提供乘客行李限額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的準(zhǔn)確信息,沒有在旅客的整個(gè)航程中適用同樣的行李限額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是不合理的,尤其當(dāng)航班是由同一個(gè)航空公司銷售及運(yùn)營(yíng)或是航班僅包含一個(gè)地區(qū)航空公司的國(guó)內(nèi)代碼共享服務(wù)。

  因此新規(guī)則將于1月24日開始實(shí)施。

  然而,盡管否決了航空公司的請(qǐng)?jiān)笗?,美?guó)交通部還是在規(guī)則實(shí)施上給了航空公司一個(gè)喘息的機(jī)會(huì)。

  美國(guó)交通部表示,如果滿足以下情況,美國(guó)航空法實(shí)施監(jiān)管機(jī)構(gòu)將不會(huì)要求在六個(gè)月內(nèi)執(zhí)行上述規(guī)定,“如果聯(lián)程航線或代碼共享航線涉及國(guó)際航班,或不同干線航空公司的國(guó)內(nèi)航班,如果某些條件符合的話”。

  然而,美國(guó)交通部指出,電子客票的確定信息中“至少”需要說明可能有額外的行李收費(fèi),還要在確認(rèn)郵件中提供代碼共享或聯(lián)運(yùn)伙伴的網(wǎng)站鏈接,使乘客可以通過鏈接查找到行李限額及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)信息。

  另外,從現(xiàn)在起,若乘客在整個(gè)航程中所交納的不是相同的行李費(fèi),航空公司將因此向乘客賠償。(Wing/編譯)

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