圖1：阿蘭達機場的除雪工作是塔臺的指揮下進行的。

　　民航資源網(wǎng)2012年1月19日消息：盡管全球平均氣溫持續(xù)上升，但世界各地的冬天卻似乎越來越寒冷。在過去的三個冬天里，迫于嚴寒帶來的降雪，英國各機場不得不關閉跑道、取消航班。2010年11月，英國遭受了前所未有的低溫侵襲，大雪幾乎使全國交通處于癱瘓狀態(tài)，12月某日僅從南安普頓機場即清理出積雪逾1300噸。

　　面臨這種情況的不僅只有英國，瑞典斯德哥爾摩阿蘭達國際機場除雪隊負責人林德納（Magnus Lindner）表示，經(jīng)歷了2009年的嚴冬后，2010年又早早地迎來了大雪。但是，和英國機場每每采取關閉手段應對降雪的情況不同，令阿蘭達機場引以為傲的是，自機場啟用以來近50年的時間里，從未發(fā)生過關閉超一個小時的情況。雖然阿蘭達機場不是歐洲最繁忙的，卻是瑞典最大的，2010年共迎送旅客1900萬人次，貨物處理量超過20萬噸。

　　在如此寒冷的冬天，機場面臨的主要問題之一就是要確保跑道無冰。林德納稱，跑道結冰不僅可能造成飛機滑行時滑離跑道，對飛機降落更具致命危險。他說：“跑道結冰使飛機輪胎與道面之間缺乏摩擦力，不能及時停下來，而跑道根本沒有那么長。這就是我們不希望跑道上結冰的原因，而預防的關鍵就是及時清除冰雪。”

　　圖2：有時飛機需要停在遠機位，以便騰出航站樓附近的空間來除雪。