亞洲航空公司（AirAsia）菲律賓子公司，正式獲得當(dāng)?shù)仫w行營(yíng)運(yùn)執(zhí)照。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　菲律賓《BusinessWorld》引述當(dāng)?shù)孛窈骄郑ê?jiǎn)稱CAAP）總董事長(zhǎng)拉蒙表示：“給予亞航的執(zhí)照，準(zhǔn)備在星期一發(fā)出?！?i style="color:#fff">民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　菲律賓亞航在去年8月獲得暫時(shí)營(yíng)運(yùn)執(zhí)照，但未有正式的航空營(yíng)運(yùn)證書。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　據(jù)了解，菲律賓亞航40%股權(quán)為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)家宏提偉羅斯、安東尼亞和邁克所有，他們?cè)?jì)劃在去年10月取得上述執(zhí)照，但無(wú)法如期完成。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　拉蒙說(shuō)，執(zhí)照申請(qǐng)程序繁雜，除了需要上呈飛機(jī)的詳細(xì)資料，也需要準(zhǔn)備員工訓(xùn)練計(jì)劃書、維修系統(tǒng)文件等。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　“CAPP已經(jīng)完成所有文件的審查，包括實(shí)際調(diào)查硬體設(shè)備?，F(xiàn)在我們準(zhǔn)備發(fā)出飛行營(yíng)運(yùn)執(zhí)照給亞航?！?i style="color:#fff">民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　也是菲律賓亞航總執(zhí)行長(zhǎng)的宏提偉羅斯在文告回應(yīng)，獲得執(zhí)照后，將增強(qiáng)與宿務(wù)太平洋航空公司（Cebu Pacific）和菲律賓航空公司（Philippine Airlines）競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　“我們計(jì)劃飛往新加坡、香港和澳門?！?i style="color:#fff">民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　除了上述3個(gè)地點(diǎn)，集團(tuán)也籌備飛往菲律賓奧克隆省的卡利博和巴拉望島、韓國(guó)的首爾以及泰國(guó)的曼谷。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　集團(tuán)表示，希望從2011年開始的4年內(nèi)，增加至少14架飛機(jī)。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　“我們計(jì)劃在今年內(nèi)增加2架飛機(jī)?！?i style="color:#fff">民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

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