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廉航未跟風(fēng)漲價 美國大型航企被迫“降價”

航空教育網(wǎng) 2011-03-02民航新聞
  圖:受國際原油價格上漲的影響,美國大型航空公司紛紛提高票價。   民航資源網(wǎng)2011年3月2日消息:由于低成本航空公司未跟隨加價,近日美國大型航空公司的機(jī)票漲幅回落了一半?! ?jù)美

廉航未跟風(fēng)漲價 美國大型航企被迫“降價”

  圖:受國際原油價格上漲的影響,美國大型航空公司紛紛提高票價。

  民航資源網(wǎng)2011年3月2日消息:由于低成本航空公司未跟隨加價,近日美國大型航空公司的機(jī)票漲幅回落了一半。

  據(jù)美聯(lián)社報道,上周美國聯(lián)合航空公司(UA)、美國大陸航空公司(CO)、達(dá)美航空公司(DL)與美國航空公司(AA)等大型航空公司將國內(nèi)航線的往返票價提高了20美元。但是由于美國西南航空公司(WN)、捷藍(lán)航空公司(B6)、邊疆航空公司(F9)與穿越航空公司(FL)等廉價航空公司的票價漲幅較小(5美元左右),迫于競爭對手的壓力,2月28日下午美國大型航空公司的票價增長額度從20美元回落到10美元。

  美聯(lián)社表示,今年機(jī)票已經(jīng)五次漲價。航空公司試圖大范圍漲價且多數(shù)都成功了。

  雖然最近一次機(jī)票漲價已失去了勢頭,但航空公司似乎并未放棄。

  Farecompare.com首席執(zhí)行官Rick Seaney表示:“國內(nèi)航線票價的回落并不妨礙美國和加拿大的航空公司提高遠(yuǎn)程航線的票價,他們借此機(jī)會將夏威夷與加拿大的往返機(jī)票的基價提高了20美元?!?/P>

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