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上航緊急安排9包機(jī)飛馬耳他 接回2000名同胞

航空教育網(wǎng) 2011-03-02民航新聞
  圖1:2月28日中午,上航接到東航下達(dá)的派機(jī)到利比亞鄰國(guó)接回我公民的緊急任務(wù)。圖為包機(jī)首班機(jī)組航前準(zhǔn)備。   民航資源網(wǎng)2011年3月2日消息:2月28日中午,上海航空有限公司(Shanghai

上航緊急安排9包機(jī)飛馬耳他 接回2000名同胞

  圖1:2月28日中午,上航接到東航下達(dá)的派機(jī)到利比亞鄰國(guó)接回我公民的緊急任務(wù)。圖為包機(jī)首班機(jī)組航前準(zhǔn)備。

  民航資源網(wǎng)2011年3月2日消息:2月28日中午,上海航空有限公司(Shanghai Airlines Co., Ltd.,簡(jiǎn)稱“上航”)接到中國(guó)東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡(jiǎn)稱“東航”)下達(dá)的派機(jī)到利比亞鄰國(guó)接回我公民的緊急任務(wù)。包機(jī)從3月2日零時(shí)起,共執(zhí)行9班包機(jī),直飛馬耳他。接到任務(wù)后,上航各運(yùn)行部門在短暫的碰頭會(huì)后,齊頭并進(jìn)準(zhǔn)備。上航確定用三架波音767ER雙通道寬體客機(jī)作為包機(jī)備選機(jī)型,這是上航飛得最遠(yuǎn)的包機(jī)航線。

  上航過去承運(yùn)過類擬的包機(jī)任務(wù),已建立了相關(guān)的工作流程,緊急包機(jī)任務(wù)啟動(dòng)快速高效,包機(jī)審辦手續(xù)以最快的時(shí)間上報(bào)民航局和外交部。運(yùn)行控制中心連夜準(zhǔn)備航行資料,選擇航路和備選機(jī)場(chǎng)。當(dāng)晚,上航波音767機(jī)型大隊(duì)選出精兵強(qiáng)將,每班包機(jī)按三套機(jī)組成員配備??团摲?wù)部從資深乘務(wù)長(zhǎng)和有工作經(jīng)歷的乘務(wù)員中挑選組成乘務(wù)組,乘務(wù)組為從利比亞返回的同胞作了周密的預(yù)想,除保證航班有充足的飲用水,還加配了八寶粥、榨菜等家鄉(xiāng)口味的食品,細(xì)心想到了為嬰兒準(zhǔn)備的奶粉,為乘客長(zhǎng)途中休息準(zhǔn)備了毛毯等。

  為盡早盡量多的接回我國(guó)公民,3月1日上午,后續(xù)包機(jī)航班機(jī)組集中準(zhǔn)備,機(jī)組按最精干配置,留足乘客可座位數(shù)。航線預(yù)案以減少備降機(jī)率,縮短航時(shí)。晚上10時(shí),上航1架客機(jī)停在上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)(簡(jiǎn)稱“虹橋機(jī)場(chǎng)”)一號(hào)航站樓國(guó)際航班停機(jī)坪,包機(jī)機(jī)組提前上機(jī)準(zhǔn)備,等待起飛的指令。

  3月2日零時(shí)許,首架包機(jī)升空直飛馬耳他,預(yù)計(jì)飛行10多個(gè)小時(shí)可抵達(dá),如往返航程和停場(chǎng)順利需30個(gè)小時(shí)。上航首日包機(jī)航班可接回約220名乘客,9個(gè)包機(jī)計(jì)劃共接回約2000名乘客。

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