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A380再曝發(fā)動(dòng)機(jī)漏油故障 1臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)被迫停用

航空教育網(wǎng) 2011-03-04民航新聞
  新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,簡(jiǎn)稱(chēng)“新航”)3日證實(shí),去年11月至今,新航的空中客車(chē)A380客機(jī)在檢測(cè)中已發(fā)現(xiàn)5起發(fā)動(dòng)機(jī)漏油故障?! ⌒潞秸f(shuō),這些故障已及時(shí)排除,沒(méi)有影響航空安全?! ?/div>

  新加坡航空公司(Singapore Airlines Ltd.,簡(jiǎn)稱(chēng)“新航”)3日證實(shí),去年11月至今,新航的空中客車(chē)A380客機(jī)在檢測(cè)中已發(fā)現(xiàn)5起發(fā)動(dòng)機(jī)漏油故障。

  新航說(shuō),這些故障已及時(shí)排除,沒(méi)有影響航空安全。

  就在2日,澳大利亞交通安全局說(shuō),澳洲航空公司(Qantas Airways Limited,簡(jiǎn)稱(chēng)“澳航”)今年2月曾出現(xiàn)兩起空中客車(chē)A380發(fā)動(dòng)機(jī)漏油事故,飛行員被迫停用其中一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),依靠其余3臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)安全飛抵目的地。

  澳航說(shuō),這兩次事故與去年11月造成空中客車(chē)A380發(fā)動(dòng)機(jī)爆炸的漏油事故有所不同。去年的事故是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的輸油管出現(xiàn)問(wèn)題,今年2月份則是外部的輸油部件出現(xiàn)松動(dòng)。

  空中客車(chē)A380的發(fā)動(dòng)機(jī)由羅爾斯羅伊斯公司生產(chǎn)。澳航已就頻繁發(fā)生的事故向羅爾斯羅伊斯公司尋求解釋。

  新航是全球首家使用空中客車(chē)A380客機(jī)的航空公司,目前有11架空中客車(chē)A380正在使用,另有8架尚待交付。

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