民航資源網(wǎng)2012年5月4日消息：四月的喀什繁花似錦，四月的喀什空港更是好事連連、喜事不斷，喀什機(jī)場(chǎng)各項(xiàng)業(yè)務(wù)全面發(fā)展再創(chuàng)新高。4月21日，隨著中國南方航空股份有限公司執(zhí)飛的CZ6053次航班的順利起飛，標(biāo)志著喀什——香港直航航線的正式開通，成為喀什全面建設(shè)國際航空港的重要里程碑；4月29日，西安——喀什——阿里定期航班正式開通，結(jié)束了喀什與阿里地區(qū)的溝通往來只能長(zhǎng)時(shí)驅(qū)車的歷史，兩個(gè)被昆侖山相隔的西部重要城市通過這條空中紐帶緊緊的連在了一起，而喀什直飛西安，結(jié)束了喀什只能通過烏魯木齊轉(zhuǎn)機(jī)才能前往內(nèi)地的歷史。一個(gè)無數(shù)人長(zhǎng)久希冀的時(shí)刻終于實(shí)現(xiàn)。以往旅客要前往西安，通過中轉(zhuǎn)的方式最少也得8個(gè)小時(shí)，而喀什直航西安，只需要4個(gè)小時(shí)，比原來的時(shí)間縮短了一半。4月29日，喀什機(jī)場(chǎng)單日保障旅客吞吐量達(dá)到3601人次，突破了往年機(jī)場(chǎng)航運(yùn)淡季的保障吞吐量。4月，喀什機(jī)場(chǎng)單月保障旅客吞吐量達(dá)到8.1萬人次，較去年同期增長(zhǎng)了8.2%。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)

　　自喀什設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)后，喀什一躍成為中國進(jìn)入中亞、西亞以及歐洲的國際大通道、向西開放的橋頭堡，戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)地位更顯突出，是中國連接中、西亞人員、物資、文化交流的國際樞紐。作為中國西部對(duì)外的窗口，喀什航空港發(fā)揮國際航空樞紐的區(qū)域優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步促進(jìn)中國與東南亞、中亞、中東乃至歐洲的經(jīng)濟(jì)往來，加快喀什特區(qū)跨越式發(fā)展的步伐。近年來，喀什機(jī)場(chǎng)緊緊圍繞“安全服務(wù)民主民生”這一主題，制定“創(chuàng)新、創(chuàng)效、創(chuàng)先”措施，不斷提升“三品牌”。變革創(chuàng)新，奮發(fā)突破，迎難而上，敢于擔(dān)當(dāng)，持續(xù)實(shí)現(xiàn)百萬機(jī)場(chǎng)的目標(biāo)，積極響應(yīng)國務(wù)院大力發(fā)展喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的號(hào)召，融入到喀什特區(qū)建設(shè)“第五代新城”的戰(zhàn)略中，為喀什地區(qū)乃至新疆經(jīng)濟(jì)的跨越式發(fā)展而努力。民航運(yùn)輸 中國民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)