開春之戰(zhàn)紅勝火 南航湖南春運40天再創(chuàng)佳績
民航資源網(wǎng)2011年3月6日消息:40天的春運工作,在平穩(wěn)安全中圓滿收官。中國南方航空股份有限公司(China Southern Airlines Company Limited,簡稱“南航”)湖南分公司共運送旅客46萬余人次,安全飛行5946小時,保障航班3244班,貨運銷售505余萬元,同比增長7.84%。在南航湖南分公司的春運總結中一連串呈上升趨勢的數(shù)字再現(xiàn)了又一個開門紅的誕生。
加減航班合理又合算
湖南分公司把握節(jié)前節(jié)后的客流高峰期,合理安排運力,及時做好運力優(yōu)化工作,調(diào)減大年三十至年初三客流波谷期的運力。春運期間平均飛機日利用率為9.91小時/架日,最高為2月9日(初七)達到11.2小時/架日。春運加班符合市場需求,分公司共加班238班次,同比去年增加100班次,主要集中在長沙廣州、長沙浦東、長沙杭州等航線。收益品質(zhì)整體好于去年,始發(fā)平均票價765元,同比提升92元,增幅13.7%;航線座公里凈收入0.5562,同比增長6分5厘,增幅13.3%。
節(jié)前湖南客運市場較淡,分公司市場銷售部渠道人員深入市場走訪,搜集信息,提供有效參考依據(jù),配合航線室推廣淡季銷售產(chǎn)品。在節(jié)前,長沙至上海、杭州、廣州、深圳、昆明、廈門等航線上推出特價機票,最大限度的利用剩余座位,吸引客源,使得收益最大化,節(jié)前客座率較去年提升了1.03個百分點。同時,加強與代理人的溝通,及時做好南航政策、優(yōu)惠運價以及航班變動等信息的傳遞,為代理人做好服務保障工作。
春運期間,分公司的國際銷售及早準備,快速行動,對目標市場有針對性地展開進攻,如澳洲春節(jié)團提前做計劃,與旅行社提前聯(lián)系,澳洲中轉收入同比增長了4倍,整個春運,國際樞紐中轉收入同比增幅達155%。尤其是分公司經(jīng)營的長沙臺北航線,平均票價提高207元,座公里收入提高0.0938元,實現(xiàn)了較好的經(jīng)濟效益。
貨運保障實現(xiàn)了春運前提出的“四零”目標,即“地面行車安全零事故,航班裝載零超載、隱載和裝艙不符,人身安全零事故,行李運輸零有效投訴”。其中,郵件銷售269噸,同比增長達到195%,實現(xiàn)郵件收入178萬元,同比增長176%,收獲頗豐。
安全服務保障全方位
今年春運期間,分公司飛行部領導把主要精力和工作重點放在抓安全管理上,兩次在飛行部例行安全教育會上進行春運動員。部領導干部以身作則,在大年三十和初一主動帶頭飛行。飛機維修廠根據(jù)湖南的冬季氣候特點,切實提高維修保障能力,備足除冰液,保障除冰雪車輛正常運行,今年首次使用除冰雪車輛,為春運第一天冰雪天氣下的航班保駕護航。40天的時間里,飛機維修廠保障飛機安全起降3198次,完成A檢15架次,完成過站航班維護3143架次(其中外站2162架次,本站981架次),派駐外站放行保證航班累計327架次。
春運期間航班量大、旅客多、行李多,分公司地面服務保障部嚴格按照skytrax四星對標,加強對旅客的指引服務,共保障了1927個航班的安全出港,和1924個航班的安全進港;辦理無人陪伴490人,輪椅旅客89人。特色值機辦理率為31%。經(jīng)四大樞紐一票到底辦理率為100%,沒有造成大面積旅客滯留事件。客艙部在機艙開展喜迎新春活動,2月2日CZ3539航班上開展了除夕特色航班活動,2月17日,客艙部芙蓉示范組在CZ3123長沙北京的航班上開展了正月十五元宵特色航班活動,客艙熱烈的氣氛感染了旅客,也拉近了南航與旅客的距離。
春運是一年的首戰(zhàn),伴隨著鮮花的盛開落下了帷幕,但那些熟悉的背影仍舊在春寒中堅持奔波。湖南分公司全體員工克服40天的困難,團結一心、奮力拼搏,才取得了如此累累的碩果。
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