國(guó)泰期待國(guó)貨航盡快獲利 稱需評(píng)估運(yùn)營(yíng)飛機(jī)
香港國(guó)泰航空有限公司業(yè)績(jī)見(jiàn)紅,該公司可能會(huì)重新檢視與中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司合資的貨運(yùn)公司──中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司的運(yùn)作,與國(guó)航加強(qiáng)合作提升業(yè)務(wù),盡快達(dá)至盈利。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
國(guó)泰航空行政總裁史樂(lè)山表示,國(guó)貨航需要評(píng)估適合的飛機(jī)作為營(yíng)運(yùn)機(jī)隊(duì),以保證公司長(zhǎng)遠(yuǎn)的利潤(rùn)。國(guó)泰航空已調(diào)配10位員工到國(guó)貨航,幫助發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)。史樂(lè)山強(qiáng)調(diào),國(guó)泰航空會(huì)保持與該公司的緊密關(guān)系,并期待國(guó)貨航最終能獲利。雖然這需要一點(diǎn)時(shí)間,但他相信能達(dá)到目標(biāo)。史樂(lè)山續(xù)稱,初步見(jiàn)到貨運(yùn)在下半年會(huì)有起色。第四季度內(nèi)有多個(gè)假期,所以是貨運(yùn)傳統(tǒng)上最繁忙的季度。民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
民航運(yùn)輸 中國(guó)民航 航空公司 機(jī)場(chǎng)
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超越“價(jià)格戰(zhàn)” 航空公司服務(wù)營(yíng)銷(xiāo)模式升級(jí)
中國(guó)市場(chǎng)巨大,各航空公司根據(jù)自身的定位和市場(chǎng)需求,制定自己的運(yùn)營(yíng)模式,擁有各自的消費(fèi)群。而面對(duì)不同的消費(fèi)群體提供差異化的服務(wù),將是航空公司形成差異化戰(zhàn)略定位、打造不同運(yùn)營(yíng)模式的高品質(zhì)航空公司的必然
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