3月18日，從南寧至溫州的EU2227號航班在起飛時發(fā)生故障，導(dǎo)致近百乘客滯留機場9小時。因為起飛時間和延誤賠償答復(fù)不確定，四五十人拒下飛機。截至當(dāng)晚7時左右，從成都調(diào)運來的飛機到達南寧吳圩國際機場（簡稱“南寧機場”），滯留旅客終獲重新登機前往目的地。

被延誤旅客拒下飛機

　　“我們已在飛機上等4個小時了，飛機還沒有起飛?！?8日下午2時左右，王先生在南寧吳圩國際機場的EU2227號航班上向本報打來電話。

　　王先生說，當(dāng)日上午10時左右，他和上百名旅客登上南寧至溫州航班，飛機本應(yīng)于上午10時15分起飛。但他們等了1個小時還不見起飛，大家開始焦躁不安，便要求機場負(fù)責(zé)人解釋。“后來，機組人員說飛機出了故障，暫時不能起飛，讓我們帶著行李下飛機等待?！币驒C組人員不能給出具體起飛時間，對于延誤賠償問題也未提及，所以直至下午，旅客都不愿下機。隨后，有民警上來做工作，部分旅客下了飛機，但王先生和四五十名旅客仍一直在機艙內(nèi)坐等。

　　下午2時10分左右，王先生稱，機場一工作人員告訴他，飛機故障需要維修，或重新調(diào)運飛機，具體起飛時間還是不確定。在旅客們的追問下，機長說可能于下午5時40分起飛。這時，旅客們都下了飛機。

　　之后，機場工作人員又說起飛時間不確定，要安排他們到南寧市區(qū)的賓館休息。王先生說：“從機場到南寧都差不多一個小時，如果是5時40分起飛的話，根本來不及?！?/P>

積極安排調(diào)運飛機

　　“飛機哪怕出一點小故障，也是不能起飛的，一定要排查清楚，確保安全才行。這是沒有辦法的事?！碑?dāng)日下午2時40分許，一名機場工作人員在確定是飛機機械故障后對記者說，這是航空公司的問題。該飛機屬于成都航空有限公司（Chengdu Airlines Co., Ltd.，簡稱“成都航空”），公司在南寧沒有辦事處，機場工作人員只能代該航空公司在委托權(quán)限內(nèi)，安頓旅客。

　　與此同時，機場方和成都航空都在加緊聯(lián)系，一邊排查、維修故障飛機，一邊安排調(diào)運飛機事宜。

　　機場咨詢處工作人員李女士說，部分旅客按規(guī)定下飛機，先到賓館安頓下來。因該飛機是經(jīng)停長沙再往溫州的，所以少數(shù)旅客已改乘其它航班飛往長沙，還有的旅客則退票了。但是，有數(shù)十名旅客就是不愿下飛機。機場方告知他們，飛機預(yù)計下午5時40分許起飛，但這一時間不確定，旅客卻說工作人員一直欺騙他們。這部分旅客一直呆在候機室里。

　　李女士還說，在沒有得到成都航空委托延誤賠償?shù)那闆r下，機場方面不能自行給出答復(fù)。

賠償按規(guī)定辦

　　當(dāng)日下午5時，成都航空有限公司受理投訴的一名女工作人員表示，事情發(fā)生后，公司一直在積極協(xié)調(diào)解決?！艾F(xiàn)在，從成都調(diào)往南寧機場的飛機已經(jīng)從成都機場起飛。正常情況下，一個多小時后，應(yīng)該可以到達南寧機場?！?/P>

　　至于賠償，該工作人員說，他們會按照《航班延誤經(jīng)濟補償指導(dǎo)意見》和成都航空的慣例，在確定延誤時間后，再進行處理。

　　當(dāng)晚7時20分，南寧機場咨詢處一工作人員表示，滯留旅客已經(jīng)全部登上南寧至溫州航班。