早報(bào)訊（四川日報(bào)(微博)記者劉星）穿過海子山朵朵潔白的祥云，身披著純凈的飄雪……9月10日上午，在完成預(yù)定科目測試后，一架C680小型飛機(jī)平穩(wěn)地降落在世界海拔最高的民用機(jī)場——稻城亞丁機(jī)場的跑道上，海拔4410米的稻城亞丁機(jī)場圓滿完成當(dāng)日校飛目標(biāo)。

    亞丁機(jī)場位于甘孜州稻城縣北部海子山，為確保“2012年試飛，2013年通航”的目標(biāo)順利完成，機(jī)場施工克服惡劣高原氣候，多項(xiàng)工程齊頭并進(jìn)。到校飛前一周，機(jī)場長4200米的跑道路面施工和部分配套工程已完成，具備校驗(yàn)條件。“校飛”是新建機(jī)場通航的重要條件和首要環(huán)節(jié)。10日清晨，來自民航試飛中心的校飛機(jī)組駕機(jī)從云南麗江機(jī)場起飛，到達(dá)稻城亞丁機(jī)場上空后，隨即開始驗(yàn)證校飛科目。機(jī)場地處4410米高原，飛行難度巨大。“校飛科目之多，工作量之大、之復(fù)雜，在國內(nèi)機(jī)場的校飛中是數(shù)一數(shù)二的。”執(zhí)行此次校飛的機(jī)長彭泉告訴記者，此次校飛對稻城亞丁機(jī)場空港設(shè)備、起飛程序及飛行通訊等進(jìn)行全面測試，將之校正到標(biāo)準(zhǔn)要求。

    康定機(jī)場總經(jīng)理、稻城亞丁機(jī)場指揮長譚亨表示，為期一周的校飛結(jié)束后，將出具校飛報(bào)告，機(jī)場將全力以赴做好試飛準(zhǔn)備工作，力爭今年12月前試航，2013年正式通航。屆時(shí)，從成都飛稻城亞丁只需要1小時(shí)。