圖1：國泰航空飛機(jī)備降天河機(jī)場

昨（9）日凌晨2時(shí)07分，香港國泰航空有限公司（Cathay Pacific Airways Limited，簡稱“國泰航空”）一架由香港直飛倫敦的波音777客機(jī)，因突發(fā)機(jī)械故障，緊急備降武漢天河國際機(jī)場（簡稱“天河機(jī)場”）。機(jī)上235名乘客及18名機(jī)組人員，安全均未受到影響。

據(jù)了解，這是首架在天河機(jī)場備降的境外航班。由于飛機(jī)尚未修好，昨日上午，機(jī)上旅客全部乘機(jī)飛回香港，當(dāng)日再乘坐國泰航空其他航班飛往倫敦。

高空報(bào)告機(jī)艙冒煙，香港飛倫敦航班備降武漢

昨日凌晨1時(shí)30分，忙碌了一天的武漢天河機(jī)場漸趨平靜，只偶有貨機(jī)起降。

1時(shí)45分，位于天河機(jī)場老航站樓旁邊的民航湖北空管分局區(qū)域調(diào)度中心，接到了一個(gè)機(jī)組的報(bào)告：機(jī)艙內(nèi)冒煙，請求備降武漢天河機(jī)場。該報(bào)告來自香港國泰航空CX251次香港飛倫敦的航班機(jī)組。情況緊急，民航湖北空管分局會(huì)同武漢天河機(jī)場迅速?zèng)Q定同意該航班備降。

因是境外航線，機(jī)場指揮中心迅速通告機(jī)場地服、消防、醫(yī)療、公安，并通知口岸辦、海關(guān)、邊防、檢疫等相關(guān)部門完成應(yīng)急準(zhǔn)備。5分鐘內(nèi)，9臺消防車、3臺救護(hù)車，以及相關(guān)應(yīng)急救援力量在CX251航班備降的101機(jī)位完成集結(jié)，公安、武警等力量也迅速集結(jié)到位。

2時(shí)08分，CX251航班飛機(jī)安全降落天河機(jī)場。機(jī)場工作人員發(fā)現(xiàn)，執(zhí)飛該次航班的777-300型飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)后半部分燈光未亮。飛機(jī)停穩(wěn)后，整個(gè)飛機(jī)機(jī)艙燈光熄滅，機(jī)務(wù)人員迅速對飛機(jī)進(jìn)行外觀檢查，確認(rèn)飛機(jī)不會(huì)起火后，客梯車靠上飛機(jī)，老年人、兒童、女性旅客率先下飛機(jī)，之后所有旅客均下機(jī)，登上擺渡車。

經(jīng)初步排查，所幸的是，飛機(jī)并未出現(xiàn)險(xiǎn)情，具體機(jī)械故障需要等國泰航空工程師前來排查。

機(jī)場、口岸辦、海關(guān)、邊防、檢疫等單位迅速?zèng)Q定，旅客和機(jī)組成員先乘坐擺渡車前往機(jī)場國際廳休息。與此同時(shí)，機(jī)務(wù)人員發(fā)現(xiàn)，該飛機(jī)前起落架輪胎存在異常，立即將有關(guān)情況報(bào)告機(jī)組。

國際旅客不能出關(guān)，機(jī)場國際廳深夜開放

2時(shí)37分，旅客和機(jī)組成員全部抵達(dá)天河機(jī)場國際廳。此時(shí)的天河機(jī)場國際廳，燈火通明，天河機(jī)場介紹，因?yàn)檫@個(gè)時(shí)刻平時(shí)沒有航班，平時(shí)都是關(guān)閉的，這次是專門為該航班的備降而開放。

中途降落，旅客們還在詫異中。該航班機(jī)長在國際廳里，向旅客們表示了歉意。他說，由于機(jī)械故障，航班備降到湖北武漢，因?yàn)檫@是國際航線，旅客不能出入境，旅客們不能出國際廳，只能在天河機(jī)場國際廳內(nèi)度過一夜，等待天亮后再起飛。

初冬的深夜，已經(jīng)十分寒冷，尤其是天河機(jī)場這種空曠的地方，更是寒氣逼人?？紤]到大部分旅客衣著單薄，機(jī)場方面將國際廳室內(nèi)空調(diào)開到最大，并從機(jī)場賓館取來了毛毯、棉被御寒。為預(yù)防疾病發(fā)生，機(jī)場醫(yī)療急救中心還調(diào)派了醫(yī)務(wù)人員進(jìn)行現(xiàn)場巡診，1名2歲高熱幼兒病情經(jīng)過處理后迅速得以控制。機(jī)場地服人員迅速為旅客發(fā)放了膳食，補(bǔ)充熱量。

飛機(jī)故障難以解除，旅客飛回香港再續(xù)飛倫敦

一時(shí)之間，飛機(jī)故障難以解除，需要從香港調(diào)派飛機(jī)到武漢，續(xù)飛倫敦。但由于是國際航線，從香港調(diào)機(jī)到武漢，并完成新飛機(jī)航線審批，手續(xù)繁瑣，時(shí)間較長，到昨日中午才能飛抵武漢。

經(jīng)征求旅客意見，并與港龍航空、南方航空溝通，報(bào)批空管等有關(guān)部門后，國泰航空決定CX251航班旅客分乘南航和港龍航空航班飛回香港，再續(xù)飛倫敦。

截至昨晚發(fā)稿時(shí)止，國泰航空波音777飛機(jī)仍然留置天河機(jī)場，故障原因仍在調(diào)查排除。

據(jù)凌晨趕至機(jī)坪參與處置的海關(guān)人員表示，這是武漢天河機(jī)場首次緊急備降境外航班，標(biāo)志著武漢天河機(jī)場的應(yīng)急保障能力有了大幅提高。

國泰航空回應(yīng)備降，事故原因正在調(diào)查之中

昨晚，國泰航空向本報(bào)發(fā)來關(guān)于本次航班備降的情況說明。國泰航空表示，12月8日晚上11時(shí)50分由香港飛往倫敦的CX251次航班，在飛行途中機(jī)長發(fā)現(xiàn)駕駛艙有煙味，作為預(yù)防性措施，航機(jī)轉(zhuǎn)飛往中國武漢。該航班是以波音777-300ER型號飛機(jī)執(zhí)飛，于12月9日凌晨2時(shí)7分安全降落，乘客如常落機(jī)。

國泰航空表示，目前正在調(diào)查事故原因，　并已向香港民航處提交初步報(bào)告。

圖2：旅客們在機(jī)場國際廳臨時(shí)休息

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第一現(xiàn)場：機(jī)場員工寒風(fēng)中應(yīng)對備降

微博網(wǎng)友“葛朗小楠”是一名機(jī)場地勤人員，接到飛機(jī)備降指令時(shí)，她正好當(dāng)班。

她告訴記者，飛機(jī)備降前，她和同事們都趕到備降棧橋下待命。當(dāng)時(shí)停機(jī)坪上氣溫只有幾度，大家都頂著寒風(fēng)翹首等待。聽到有人議論，說飛機(jī)的駕駛艙冒煙了，她感到有點(diǎn)緊張。

這是“小楠”首次執(zhí)行備降任務(wù)，此前，機(jī)場經(jīng)常會(huì)組織消防、救援、安保等部門的應(yīng)急演練，她意識到，這次可能是要玩真的了。

凌晨2時(shí)10分許，一架波音777大客機(jī)緩緩滑過來，看不出有什么異常。消防、救護(hù)、擺渡等車輛快速接近。和平日訓(xùn)練時(shí)一樣，地勤安保人員護(hù)送旅客迅速有序地走上棧橋，消防和救護(hù)車輛已完全處于待命狀態(tài)。所幸的是，當(dāng)事飛機(jī)如其他飛機(jī)一樣安全降落，平穩(wěn)停靠在101號停機(jī)位上，沒有出現(xiàn)任何險(xiǎn)情。

她看到，這趟航班的旅客，以外國人為主。旅客們都非常配合機(jī)場的安排，安靜地等候在臨時(shí)休息點(diǎn)。“葛朗小楠”和同事們一直加班到上午，為旅客們聯(lián)系后續(xù)事宜。她說：“我們準(zhǔn)備的應(yīng)急預(yù)案基本沒用到，但飛機(jī)和旅客都沒任何安全問題，覺得很欣慰。”

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香港飛倫敦航班為何備降武漢？

香港到倫敦航班，為何會(huì)選擇在武漢天河機(jī)場備降？湖北民航人士解釋，主要有兩個(gè)原因，一是武漢位于香港到倫敦航路上，另外，天河機(jī)場是中部地區(qū)唯一能接納包括空客A380等所有型號飛機(jī)備降的全天候機(jī)場。

該人士解釋，國泰航空的香港到倫敦航班，飛行航路為從香港離境后，進(jìn)入大陸境內(nèi)，走京廣航路，經(jīng)長沙、武漢、太原等航點(diǎn)，出境到蒙古國，再到俄羅斯空域，之后飛倫敦。昨日國泰航空發(fā)現(xiàn)航班故障時(shí)，離武漢較近，因此選擇到武漢備降。