12月13日，中國海監(jiān)編號(hào)為B-3837的運(yùn)12（Y12）飛機(jī)與4艘海監(jiān)船密切配合，順利完成我國釣魚島海域?？樟Ⅲw巡航任務(wù)。這是我國首次派出飛機(jī)進(jìn)入我釣魚島領(lǐng)空開展維權(quán)行動(dòng)，宣示中國對(duì)釣魚島及其附屬島嶼擁有無可爭(zhēng)議的領(lǐng)土主權(quán)。

此次巡航飛行任務(wù)由中國航空工業(yè)集團(tuán)公司所屬的中國飛龍通用航空有限公司承擔(dān)。飛龍公司 B-3837號(hào)、B-3806號(hào)兩個(gè)作業(yè)機(jī)組按照國家海洋局海監(jiān)部門的要求，認(rèn)真做好飛機(jī)維護(hù)工作，周密制訂飛行計(jì)劃和應(yīng)急預(yù)案，不懼風(fēng)險(xiǎn)，沉著應(yīng)戰(zhàn)，出色完成了國家賦予的宣示主權(quán)、捍衛(wèi)領(lǐng)土的光榮任務(wù)。

飛龍公司高度重視此次行動(dòng)，選派了兩位經(jīng)驗(yàn)豐富的飛行員——機(jī)長陳書軍、副駕駛張洪軍——執(zhí)行飛行任務(wù)，派出副總經(jīng)理、總飛行師沈曉東現(xiàn)場(chǎng)保障。13日7時(shí)30分，陳書軍、張洪軍駕駛的B-3837號(hào)Y12飛機(jī)搭載著5名國家海洋局海監(jiān)大隊(duì)工作人員，從舟山基地出發(fā)，9時(shí)40分進(jìn)入釣魚島海域上空，在我釣魚島領(lǐng)空盤旋飛行約28分鐘，空中巡航高度最低達(dá)到60米，完成空中巡視、拍照等任務(wù)后順利返航。在B-3837號(hào)飛機(jī)執(zhí)行任務(wù)的同時(shí)，中國海監(jiān)B-3806號(hào)飛機(jī)進(jìn)行了護(hù)航飛行。

Y12飛機(jī)是中航工業(yè)直升機(jī)公司旗下的哈爾濱飛機(jī)工業(yè)公司研制的輕型通用/支線渦槳飛機(jī)，具有高可靠性、維修性、安全性、舒適性以及低使用成本等優(yōu)勢(shì)，已取得中國民用航空局和美國聯(lián)邦航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證和生產(chǎn)許可證。Y12系列飛機(jī)是我國航測(cè)航拍、地質(zhì)勘探、海洋監(jiān)測(cè)、空投空降、航空旅游、人工降雨等通用航空領(lǐng)域的主力機(jī)型之一，同時(shí)也在一些小型支線機(jī)場(chǎng)之間承擔(dān)客貨航空運(yùn)輸任務(wù)。

飛龍公司現(xiàn)用于執(zhí)行海監(jiān)作業(yè)的飛機(jī)達(dá)6架，已保持安全飛行近15000架次、40000小時(shí)。此次執(zhí)行釣魚島巡航任務(wù)的B-3837號(hào)飛機(jī)自2003年底投入海監(jiān)飛行任務(wù)以來，累計(jì)飛行近4500小時(shí)。