民航中南局向海南航空學(xué)校頒發(fā)維修許可證
近日,中南局向海南航空學(xué)校有限責(zé)任公司頒發(fā)了CCAR145維修許可證。這是中南地區(qū)第73張CCAR145維修許可證,意味著海南航空學(xué)校將能獨立進行145部的維修業(yè)務(wù)。在管理局、監(jiān)管
近日,中南局向海南航空學(xué)校有限責(zé)任公司頒發(fā)了CCAR145維修許可證。這是中南地區(qū)第73張CCAR145維修許可證,意味著海南航空學(xué)校將能獨立進行145部的維修業(yè)務(wù)。
在管理局、監(jiān)管局的指導(dǎo)和監(jiān)督下,海南航空學(xué)校維修能力逐步提高。目前,該校擁有鉆石系列教練機31架,近期還將引進一架豪客800高級教練機。按照相關(guān)規(guī)章的要求,該校需要145部維修許可證才能執(zhí)行此類飛機的維修。
今年10月底,海南航校正式向中南局提出了申請。中南局受理后,和湖北監(jiān)管局組成了聯(lián)合審查組,對該校開展了145維修單位初始審查。作為湖北地區(qū)首次實行的新申請145維修單位與維修單位SMS體系的同步審查,審查內(nèi)容涵蓋了維修體系、手冊編寫、維修人員資質(zhì)、工具設(shè)備、航材、廠房設(shè)施等各方面的詳細情況。初審結(jié)束后,局方向航校提出了有關(guān)維修單位手冊、工具管理、人員授權(quán)、自我質(zhì)量審核、人員技術(shù)檔案、維修記錄等9個方面的問題,并就整改措施進行了復(fù)查,確保其達到了CCAR-145R3及AC-145-15的要求。
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