南航新疆340名乘務(wù)員、安全員接受危險品復(fù)訓(xùn)
圖:南航新疆340名乘務(wù)員、安全員接受危險品復(fù)訓(xùn)
“假如在客艙中發(fā)現(xiàn)易燃物品,作為客艙的主人:你們,一旦艙門關(guān)閉,當(dāng)突發(fā)險情時,你們該如何幫助旅客正確處理?”3月11日,在南航新疆分公司乘務(wù)員危險品復(fù)訓(xùn)的課堂上,出現(xiàn)了這么一個教學(xué)場景,培訓(xùn)教員把課堂模擬為客艙,并發(fā)號發(fā)現(xiàn)危險品的施令,要求24名參加復(fù)訓(xùn)的乘務(wù)員和安全員們分別按照客艙乘務(wù)組進(jìn)行組合, 對危險品進(jìn)行識別和特性分析,并在可以控制的情況下,就如何避免和處理危險緊急事故的發(fā)生進(jìn)行了討論和模擬場景的演練。
每年的乘務(wù)危險品復(fù)訓(xùn)都一遍遍地敲響著安全的警鐘,因為旅客需要的不僅僅是為他們提供細(xì)致、溫馨服務(wù)的南航乘務(wù)員,更需要的是在緊急情況發(fā)生時,帶領(lǐng)和幫助他們脫離險境的安全衛(wèi)士。來自南航新疆分公司貨運(yùn)部、客艙部一線的資深危險品教員除對乘務(wù)員和安全員,嚴(yán)格按照南航《危險物品訓(xùn)練大綱》(04版)(2012年12月1日修訂),進(jìn)行危險品法律法規(guī)和公司政策、適用性、限制、分類、識別、標(biāo)記和標(biāo)簽、存儲和裝載、信息的提供、危險品事故征候/事故應(yīng)急處置和報告程序、鋰電池航空運(yùn)輸知識和《機(jī)上危險物品事故應(yīng)急處理指南》、《客艙乘務(wù)員訓(xùn)練大綱》進(jìn)行培訓(xùn)的同時,還加強(qiáng)了“課程的實戰(zhàn)性”,把參加培訓(xùn)的乘務(wù)員和安全員帶到一起起在飛機(jī)上發(fā)現(xiàn)危險品真實案例的模擬現(xiàn)場,組織乘務(wù)員和安全員分組進(jìn)行應(yīng)急演練,全程跟進(jìn)指揮,要求他們把更大的精力投入到客艙檢查中,加強(qiáng)客艙風(fēng)險防范,尤其要及時掌握客艙現(xiàn)場情況,并準(zhǔn)確、仔細(xì)地分析出危險品的特性,密切合作,在可控的情況下對危險品進(jìn)行妥善處置,最大化地消除安全隱患,盡可能地保證旅客安全。來自客艙部的一名乘務(wù)長說:“教員以案例模擬增強(qiáng)我們的實戰(zhàn)本領(lǐng),真正地考驗了我們的綜合素質(zhì)。遇到緊急突發(fā)情況的應(yīng)變能力,對我們來說是一個很大挑戰(zhàn),很多案例更是我們在真實工作中沒有遇到的,正好我們可以在現(xiàn)場學(xué)習(xí)怎樣更好地處理。”
據(jù)悉,南航新疆分公司培訓(xùn)部嚴(yán)格貫徹落實分公司“安全整頓月”活動,加強(qiáng)乘務(wù)員和安全員的安全培訓(xùn),以訓(xùn)促技。此次乘務(wù)員危險品復(fù)訓(xùn)從三月初開始,為期近一個月,舉辦15期,共340名乘務(wù)員、安全員參加。
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