民航資源網(wǎng)2014年8月22日消息：隨著各學(xué)校開學(xué)了日期的臨近，成都機(jī)場無人陪伴兒童人數(shù)也開始逐漸上升，僅國內(nèi)航班每天運(yùn)送的無人陪伴兒童人數(shù)，由前段時間的200人次增至目前的250人次以上，達(dá)到今年暑運(yùn)以來的最高峰。

四川是外出務(wù)工人員較多的省份，而時間較長的兩個月暑假，則又是留守兒童與在外地打工父母團(tuán)聚最好時機(jī)，所以跟往年一樣，在暑運(yùn)兩個月的時間里，成都機(jī)場無人陪伴兒童人數(shù)就比平時有大幅度的增長。自今年暑運(yùn)以來，成都機(jī)場國內(nèi)航班平均每天乘機(jī)出行的無人陪伴兒童都在200人次以上。據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，截止今天，成都機(jī)場在今年暑運(yùn)期間，已運(yùn)送無人陪伴兒童達(dá)11000人次以上，比去年同期增長了10%左右，此情況將持續(xù)到暑運(yùn)結(jié)束。

據(jù)了解，按有關(guān)規(guī)定，無人陪伴兒童的年齡不得超過12周歲，但各航空公司急旅客所急，想乘客所需，充分體現(xiàn)人文關(guān)懷的服務(wù)理念，大多數(shù)航空公司把年齡放寬到了14歲。

為保證無人陪伴兒童走的高效、順暢和安全，確保萬無一失，機(jī)場和各航空公司都精心安排，細(xì)心組織，無縫對接，鏈條服務(wù)，均設(shè)置了專用的特殊旅客服務(wù)柜臺，并由專人登記、引領(lǐng)和交接。近年來，由于成都機(jī)場對無人陪伴兒童服務(wù)工作高度重視，環(huán)環(huán)相扣，沒有發(fā)生一起因工作上的失誤，而出現(xiàn)乘機(jī)錯誤或無人陪伴兒童到達(dá)對方城市后，無人認(rèn)領(lǐng)的現(xiàn)象。