在飛行過程中，經(jīng)常聽到乘務(wù)員在平飛階段，通過廣播或口頭提醒旅客：“請您系好安全帶!”

許多旅客都對此感到不解：起飛、下降階段系好安全帶，是為了保證安全。這會(huì)兒，平飛了，機(jī)上“系好安全帶”指示燈也熄滅了，為什么還要我系好安全帶?

其實(shí)，系好安全帶燈熄滅了，只是告訴您這會(huì)兒可以在客艙里走動(dòng)，包括去洗手間、起身拿下存放在行李架的行李等等。但是，天有不測風(fēng)云，我們的飛機(jī)隨時(shí)可能出現(xiàn)各種情況，譬如：失壓、嚴(yán)重顛簸等。

飛機(jī)平飛了也要系安全帶

飛機(jī)通常在10,000米的高空飛行，在失壓的情況下，飛機(jī)會(huì)在10-15分鐘之內(nèi)下降到安全高度，以確保機(jī)上人員的安全。安全高度為10,000英尺，即3000米左右。也就是說，失壓時(shí)，飛機(jī)會(huì)以每秒8-12米左右的速率下降。在滴答之間，您相當(dāng)于從4樓或3樓高的地方落到了地面。這，絕對比您乘坐過的任何一種過山車或其他游樂項(xiàng)目都要過癮，對嗎?!您要是沒有系安全帶，您會(huì)出現(xiàn)什么樣的狀況，還用我說嗎?當(dāng)然，您會(huì)說，我在失壓的時(shí)候馬上系安全帶不就OK了?!親愛的旅客朋友們，失壓有兩種原因：第一種，增壓系統(tǒng)故障。這意味著飛機(jī)沒有辦法增壓。如果飛機(jī)在爬升階段，客艙內(nèi)的壓力會(huì)隨著飛機(jī)的上升而逐漸下降;如果是在平飛階段，客艙內(nèi)的壓力會(huì)逐漸與外界壓力相等。您能看到或感覺到的就是客艙內(nèi)的氧氣面罩突然大面積脫落。請問：您會(huì)感到驚愕和緊張嗎?此時(shí)，您會(huì)想起來系安全帶嗎?第二種，飛機(jī)破損，業(yè)內(nèi)又稱為爆炸性失壓。飛機(jī)瞬間就和外界相通。因?yàn)闄C(jī)艙內(nèi)外有壓差，只要沒有固定的任何物品，包括機(jī)上人員，瞬間就會(huì)被吸出機(jī)外，消失在冰冷的茫茫天空中(地面溫度20攝氏度時(shí)，平飛高度上機(jī)外溫度約為零下40攝氏度)。您覺得您還來得及系安全帶嗎?

飛行過程中會(huì)產(chǎn)生顛簸

再來看看顛簸。顛簸是由機(jī)艙外的氣流而引起的。在一萬米的高空，氣流速度有時(shí)可高達(dá)50-200海里/小時(shí)，即30-100米/秒，百度會(huì)告訴您：這是12級以上的風(fēng)力，即臺(tái)風(fēng)的風(fēng)速。飛機(jī)如果碰上了，您覺得飛機(jī)會(huì)出現(xiàn)什么樣的狀況?!當(dāng)然，任何一個(gè)航空公司或飛行員都不愿意讓飛機(jī)在“臺(tái)風(fēng)”里飛行，他們會(huì)在起飛前或飛行中通過氣象預(yù)報(bào)及雷達(dá)探測等方式了解航路天氣，以避開這種超強(qiáng)風(fēng)。但人類的技術(shù)在大自然面前免不了還是有遺憾。所以，您乘坐一百次飛機(jī)都是安全的，但也許第101次就碰到了這種超強(qiáng)風(fēng)，不系安全帶的后果還用我告訴您嗎?