民航資源網(wǎng)2011年3月29日消息：3月27日，張家界荷花機場進入夏秋航季，張家界——常州航線在停航8年后正式復航。此條航線2001夏秋航季由西北航空公司執(zhí)行，保障航班46架次，客座率82.1%，輸送客人4270人次。2002年時保障航班55架次，客座率68%，輸送客人4114人。此后由于各種原因，航線關閉。今年，在各方努力下此條航線復航，由四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines Co., Ltd.，簡稱“川航”）執(zhí)行，計劃每周四班，一直持續(xù)到夏秋航季結束（10月底）。3月27日復航時，進港人數(shù)137人，客座率83.5%，出港人數(shù)96人，客座率58.5%。

　　今年夏秋航季由張家界飛往三大樞紐機場航班分布情況為：北京方面中國國際航空股份有限公司（Air China Limited，簡稱“國航”）和中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）各占一班；上海方面中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡稱“東航”）占兩班，南航和春秋航空有限公司（Spring Airlines Company Limited，簡稱“春秋航空”）各一班；廣州方面依然是南航兩班，新東航一班。去年已有的航線在今年大部分繼續(xù)執(zhí)行，包括深圳、南京、西安、長沙、成都、天津、杭州、寧波等航線均保持了去年的數(shù)量，但是今年沒有航空公司執(zhí)飛重慶至張家界航線。