圖：3月25日下午，開通鹽城至韓國首爾國際貨運包機航線合作協(xié)議簽約儀式在京舉行。

　　民航資源網2011年3月26日消息：3月25日下午，開通鹽城至韓國首爾國際貨運包機航線合作協(xié)議簽約儀式在京舉行。中國郵政航空公司（China Postal Airlines，簡稱“中郵航”）總經理李玉峰、鹽城市人民政府市長李強等領導出席儀式，中郵航副總經理楊建國、鹽城民航站站長崔花分別代表中郵航和鹽城市在儀式上簽字。

　　鹽城至韓國首爾國際貨運包機航線是江蘇省除南京祿口國際機場（簡稱“南京機場”）外唯一、蘇北首條國際貨運航線，它的開通將為鹽城進一步打造韓資密集區(qū)創(chuàng)造新的條件，同時也為鹽城南洋機場（簡稱“鹽城機場”）發(fā)展國際貨運，努力實現區(qū)域性國際航空貨運中轉支線機場戰(zhàn)略目標打下良好的基礎。

　　隨著新興沿海港口工業(yè)城市、和諧宜居海濱生態(tài)城市和西太平洋國際濕地生態(tài)旅游城市等城市發(fā)展目標的確立，特別是國家沿海大開發(fā)戰(zhàn)略中沿海地區(qū)特大現代化工商城市的定位，鹽城及周邊地區(qū)對航空物流發(fā)展的需求越來越旺盛。尤其是韓國起亞集團汽車等一批項目落戶鹽城后，鹽城成為韓資企業(yè)密集區(qū)，眾多企業(yè)要求把鹽城南洋機場作為航空貨物進出口岸的呼聲也越來越強烈。鹽城南洋機場航空貨運業(yè)務近兩年取得了超常規(guī)的發(fā)展速度，年均增速超過70%。僅去年鹽城機場貨郵吞吐量就達1615.2噸，在全國175個民用機場中排名第77位。國際貨運航線開通后，鹽城地區(qū)國際航空貨運壓力將得到一定程度的釋放，鹽城南洋機場貨郵吞吐量隨之也將以更高的速度攀升。