圖：成都再現(xiàn)“土飛機(jī)”

　　昨（30）日，又一架手工打造的“土飛機(jī)”出現(xiàn)在雙橋子一座工地上。它的頂部是雙層反向螺旋槳，槳柱下面，有兩臺(tái)摩托車的發(fā)動(dòng)機(jī)。下方則是用拇指粗的鋼管焊接起來(lái)的“機(jī)艙”，形似鳥(niǎo)籠。一只摩托車的把手垂在“機(jī)艙”里，據(jù)說(shuō)是用來(lái)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并控制螺旋槳方向的。

　　65歲的鄧永樂(lè)老人是這架“土飛機(jī)”的設(shè)計(jì)者。他住在雙橋子附近一個(gè)小區(qū)內(nèi)。昨日，為了這次試飛，他特意請(qǐng)來(lái)3位老朋友，將“土飛機(jī)”運(yùn)進(jìn)工地并組裝起來(lái)。在成都商報(bào)記者趕到工地時(shí)，他們已經(jīng)進(jìn)行了一次試飛，鄧師傅的一位朋友用食指和拇指比劃著說(shuō)：“飛起來(lái)了，有幾公分高?！钡亠w的時(shí)候，工地的保安戴著安全帽趕過(guò)來(lái)，堅(jiān)決要求他們離開(kāi)，“擔(dān)心出了安全事故?！?/P>

　　鄧師傅說(shuō)，從2005年起，他開(kāi)始設(shè)計(jì)制作土飛機(jī)，已經(jīng)花了不下10萬(wàn)元錢，“螺旋槳最花錢，返工一次就要花好幾千元。”兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，也是新買的。

　　鄧師傅說(shuō)，他曾是一名航空兵，在部隊(duì)里修了20年的飛機(jī)，對(duì)飛機(jī)無(wú)比鐘愛(ài)。而造飛機(jī)的沖動(dòng)也是源于此。他轉(zhuǎn)業(yè)后進(jìn)入了420廠。退休后，幾名老朋友也來(lái)幫忙。他們見(jiàn)識(shí)過(guò)鄧師傅的“廠房”：一間套二的房子，屋里堆滿了器件。他的妻子出于反對(duì)和抗議，搬到西門，和兒子住在了一起。這反而為鄧師傅減輕了壓力，他從此可以心無(wú)旁騖地造飛機(jī)。

　　來(lái)到一個(gè)凹形路口，朋友們幫鄧師傅清場(chǎng)。路人隔得遠(yuǎn)遠(yuǎn)地觀看。鄧師傅坐進(jìn)“機(jī)艙”，開(kāi)始操縱摩托車的把手，一陣類似摩托車的“突突”聲旋即響起，頭頂?shù)穆菪龢睫D(zhuǎn)越快，地下的灰塵被扇得彌漫起來(lái)。但是，除了機(jī)身看上去有些晃動(dòng)外，“土飛機(jī)”并沒(méi)離開(kāi)地面。

　　試飛以一種略顯尷尬的局面結(jié)束。人群里充斥著噓聲。朋友向鄧師傅打了一個(gè)暫停的手勢(shì)，隨后，幾個(gè)人開(kāi)始拆卸機(jī)器，“人太多了，要是出事就麻煩了?！编噹煾翟谝慌越榻B他造飛機(jī)的理由：現(xiàn)在城里的人都富裕了，好多人都買了車，路上也越來(lái)越堵，有了直升機(jī)就可以到空中去了。周圍的人聽(tīng)完，都似笑非笑地看著他。鄧師傅說(shuō)，飛機(jī)還要改造，等能飛了，他就召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)。