昨天（23日），一架航班延誤數(shù)小時，幾十名旅行團(tuán)游客心有怨氣，已坐進(jìn)機(jī)艙后仍強行下機(jī)?？僧?dāng)飛機(jī)即將起飛，他們再想上機(jī)時，因安全因素被拒。他們因一時沖動只能改乘另一航班才得以成行，耽誤了行程。

因“胸悶”強行下機(jī)

　　王小姐是天津一家旅行社的導(dǎo)游，旅行團(tuán)一行40人于18日來到上海游玩。昨天中午，他們準(zhǔn)備搭乘海南航空股份有限公司（Hainan Airlines Company Limited，簡稱“海航”）的HU7206航班返回天津。該航班計劃于上午10時55分在上海虹橋國際機(jī)場（簡稱“虹橋機(jī)場”）起飛。

　　上午，旅行團(tuán)一行早早來到虹橋機(jī)場二號航站樓。離登機(jī)還有半小時，工作人員告知，因航空管制，航班延誤，請乘客耐心等待。直到下午1時30分許，終于開始辦理登機(jī)手續(xù)，旅行團(tuán)一行登上飛機(jī)。

　　進(jìn)入機(jī)艙后，飛機(jī)還是遲遲不起飛。旅行團(tuán)里一些旅客開始情緒激動，要求下機(jī)，理由是機(jī)艙里空氣渾濁，有人胸悶。機(jī)組人員耐心勸說，仍然無效。最終，旅行團(tuán)一行40名旅客在導(dǎo)游王小姐帶領(lǐng)下，于下午3時強行離開機(jī)艙，走到廊橋上或坐或躺。

　　不到1小時，飛機(jī)接到起飛指令。這時，旅行團(tuán)一行再想要進(jìn)入機(jī)艙，遭到機(jī)組人員拒絕。機(jī)組人員解釋，這是出于安全考慮，離開機(jī)艙后再想登機(jī)，必須再經(jīng)過一番安檢。飛機(jī)于下午4時12分起飛，而這40名乘客因之前的一時沖動，最終無法登機(jī)。

　　看著飛機(jī)飛走，旅行團(tuán)旅客開始為自己之前沖動的行為懊惱?！拔覀兊男欣钸€在飛機(jī)上，這可怎么辦呀？”一些旅客開始發(fā)愁。

　　海南航空公司表示，可為他們改簽后續(xù)航班，分四個批次返回天津。但導(dǎo)游王小姐認(rèn)為，團(tuán)里都是65歲左右的老人，如果分四批到天津后不利于團(tuán)隊集結(jié)。

搭后續(xù)航班返回

　　昨晚，記者致電海南航空公司，工作人員解釋，航班延誤確屬航空管制，按規(guī)定，乘客離開機(jī)艙后，只有重新安檢才可登機(jī)，這也是為其他乘客負(fù)責(zé)?？紤]到旅行團(tuán)特殊情況，航空公司可為他們安排坐同一架飛機(jī)返回天津。昨晚11時，這批40名旅行團(tuán)游客才搭乘HU7208航班離滬，于今天凌晨1時許到達(dá)天津。

　　海南航空公司表示，不會就此事作出賠償，希望今后乘客遇到航班延誤能理性對待，切莫因沖動導(dǎo)致更長時間的滯留。