圖：中國東星集團(tuán)（微博）稱訴民航中南管理局案開庭時(shí)間確定。

　　4月27日晚間消息，中國東星集團(tuán)今（27）日在其騰訊微博上透露，集團(tuán)對(duì)中國民用航空中南地區(qū)管理局（簡(jiǎn)稱“民航中南管理局”）的行政訴訟案將于5月9日上午9點(diǎn)在廣州市白云區(qū)法院正式開庭審理。

　　東星集團(tuán)總裁助理蘭劍敏向騰訊財(cái)經(jīng)確認(rèn)了這一消息，稱已經(jīng)獲得了法院的開庭通知。

　　在經(jīng)過一次推遲審理之后，這一中國民航史上第一例行政訴訟案終于確定了開庭時(shí)間。

　　2009年3月13日，當(dāng)時(shí)陷入經(jīng)營困境的東星航空拒絕了中國航空集團(tuán)公司（China National Aviation Holding Company，簡(jiǎn)稱“中航集團(tuán)”）的重組要求，次日，民航中南管理局向東星發(fā)布停飛令。隨后東星航空的數(shù)次重組努力均未能成功，最終于當(dāng)年8月宣告破產(chǎn)清算。

　　東星集團(tuán)認(rèn)為正是民航中南管理局的不當(dāng)行政執(zhí)法，導(dǎo)致了東星航空的破產(chǎn)清算，以及東星集團(tuán)的全面癱瘓。東星集團(tuán)因此起訴民航中南管理局，請(qǐng)求法院判令停飛行政處罰無效，并已于今年2月24日獲法院受理。

　　此后，由于民航中南管理局申請(qǐng)舉證延期，此案被推遲審理。當(dāng)時(shí)，東星集團(tuán)代理律師嚴(yán)義明認(rèn)為，行政單位作出行政處罰決定應(yīng)當(dāng)是依照法律程序查明事實(shí)，搜集了足夠的證據(jù)之后才對(duì)被處罰機(jī)構(gòu)進(jìn)行行政處罰行為，因此不應(yīng)該在訴訟時(shí)，出現(xiàn)需要延期舉證的情況。

　　2010年4月，東星航空實(shí)際控制人蘭世立因逃避追繳所欠稅款，被判處四年刑期。今年年初，網(wǎng)上傳出一份蘭世立的“獄中絕筆信”，引起了媒體新一輪報(bào)道和網(wǎng)上的熱議，也令這一行政訴訟案件備受關(guān)注。