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小氣球嚇退三架大飛機 盤旋20分鐘損失超2萬

航空教育網 2011-05-05民航新聞
  圖1:飄揚在機場上空的氣球(監(jiān)控截圖)。   5月4日上午9點10分左右,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)CA1585航班、中國東方航空股份有限公司(China Eas

小氣球嚇退三架大飛機 盤旋20分鐘損失超2萬

  圖1:飄揚在機場上空的氣球(監(jiān)控截圖)。

  5月4日上午9點10分左右,中國國際航空股份有限公司(Air China Limited,簡稱“國航”)CA1585航班、中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,簡稱“東航”)MU5263航班和中國郵政航空公司(China Postal Airlines,簡稱“郵航”)YZ207航班相繼準備在煙臺機場降落。由于空中飄來氣球,導致三個航班在空中足足等待了約20分鐘。

現(xiàn)場

空中飄來氣球,三飛機盤旋海上等待

  9點11分,國航CA1585航班根據(jù)機場塔臺指揮準備第一個落地。此時,機場建設管理部場務管理科巡場人員發(fā)現(xiàn)從萊山鎮(zhèn)方向有一些氣球正向機場上空飄來,數(shù)量足有二三十個,有連在一起的,也有散落的,因為當時風小氣球飄得很慢,且高度不斷上升,可能會危及將要落地航班的安全。工作人員立即向塔臺報告。

  塔臺管制員葛崇峰獲悉這一情況后,為確保航班降落安全,根據(jù)氣球慢慢向西北方向飄的情況,立即指揮已經進入進近程序的國航CA1585航班左轉拉升,從600米上升到1500米避讓;讓東航的MU5263航班從1200米上升到1800米;讓正在下降的郵政YZ207航班保持2100米高度,三架飛機在東北方向的海上盤旋等待。20分鐘后,氣球飄離,塔臺指揮飛機有序降落。

調查

空中等待20分鐘,三航班燃料損失超2萬元

  機場場務人員介紹,之前也有個別氣球飄至機場上空的情況出現(xiàn),但都沒有對航班造成影響,飛機在降落過程中升空物體如此近距離干擾飛行的情況,還是第一次出現(xiàn)。

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