圖1：5月25日，海口，南航開通三亞始發(fā)中轉(zhuǎn)航線新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,南航海南分公司總經(jīng)理劉國軍致辭。

　　三亞經(jīng)烏魯木齊至阿拉木圖、阿什哈巴德、杜尚別、巴庫、德黑蘭、胡占德、第比利斯等地全線開航，部分航線每天一班。

　　三亞至重慶中轉(zhuǎn)新疆、云南、西藏共計(jì)十七個(gè)城市。

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　　5月25日，筆者在中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）召開的國際中轉(zhuǎn)產(chǎn)品新聞發(fā)布會(huì)上獲悉：為了推進(jìn)海南國際旅游島建設(shè)，滿足海南入境游市場不斷增長的需求，南航在國際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)方面繼續(xù)發(fā)力，推出三亞經(jīng)烏魯木齊至中西亞、歐洲地區(qū)多條航線，并且完善了行李直掛、代理通關(guān)等多項(xiàng)便捷中轉(zhuǎn)服務(wù)功能，將中轉(zhuǎn)過站的時(shí)間縮短到100分鐘以內(nèi)。

免稅政策帶熱入境游市場南航利用樞紐機(jī)場向海南輸送國際客源

　　據(jù)南航海南分公司總經(jīng)理劉國軍介紹，隨著國際旅游島效應(yīng)顯現(xiàn)，特別是免稅政策實(shí)施以來，海南地區(qū)國際航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)增長迅速，截止今年4月份，海南入境游旅客超過20萬人次，其中絕大部分旅客是通過國內(nèi)重點(diǎn)樞紐機(jī)場輸送至海南。劉國軍表示：南航設(shè)在國內(nèi)的中轉(zhuǎn)結(jié)點(diǎn)共有4個(gè)，其中廣州和北京為核心樞紐，烏魯木齊和重慶為區(qū)域性樞紐，旅客經(jīng)廣州或北京中轉(zhuǎn)往返海南的航班最為密集，南航瓊穗快線達(dá)到了每天34班，瓊京航班每天12班。劉國軍說：南航與海南簽屬了戰(zhàn)略合作協(xié)議，除了引進(jìn)更多的大型客機(jī)以外，還要在開辟國際航線上配合好海南國際旅游島這一國家戰(zhàn)略。為此，南航將繼續(xù)拓展國際業(yè)務(wù)，強(qiáng)化海南與南航四大樞紐機(jī)場的聯(lián)系，在中轉(zhuǎn)服務(wù)、航線設(shè)置、產(chǎn)品更新方面發(fā)力，努力推動(dòng)航空市場的高端化和國際化，讓國際旅游更加方便的出入海南，全方位構(gòu)建海南入境旅游的空中橋梁。